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MTB Sport News Oktober 2026 08 - www.mtb-sport.de - die Mountainbike Seite im Netz!

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Produkte > Oktober 2026

Giant stellt drei neue Modelle der im Weltcup siegreichen Anthem XC-Reihe vor - Das neue Anthem Advanced Pro, das Anthem X Advanced Pro und das limitierte Anthem Advanced SL SE machen die Technik erfolgreicher XC-Rennbikes für mehr Fahrerinnen und Fahrer zugänglich.

Giant, die weltweit führende Marke für hochwertige Fahrräder und Radsportausrüstung, hat seine Anthem XC-Reihe heute um drei Modelle erweitert. Neu sind das Anthem Advanced Pro, das Anthem X Advanced Pro und das limitierte Anthem Advanced SL SE. Mit dem Anthem Advanced Pro und dem Anthem X Advanced Pro können jetzt mehr Fahrerinnen und Fahrer dasselbe FlexPoint Pro-Fahrwerk und dieselbe für den Renneinsatz entwickelte Konstruktion nutzen, mit denen Fahrer des Giant Factory Off-Road Teams wegweisende Siege bei XC-Weltmeisterschaften und Weltcuprennen erzielt haben.

Das dritte neue Modell, das Anthem Advanced SL SE, erscheint in limitierter Auflage. Es kombiniert Giants hochwertigstes Advanced SL-Carbon und die zugehörigen Fertigungsverfahren mit dem komplett neuen CADEX Max XC WheelSystem.

„Die Einführung unserer neu entwickelten Anthem-Spitzenmodelle im vergangenen Jahr hat den professionellen XC-Rennsport spürbar geprägt“, sagt Joe Staub, bei Giant weltweit für die Kategorie Offroad verantwortlich. „Mit dem neuen Anthem Advanced SL konnten Fahrer wie Alan Hatherly und Dario Lillo den nächsten Schritt machen. Alan gewann einen Weltmeistertitel, Dario holte Weltcupsiege und Podiumsplätze. Wir freuen uns sehr, die Anthem-Reihe zu erweitern und die Konstruktion und Technologien dieser erfolgreichen Rennbikes für mehr Fahrerinnen und Fahrer zugänglich zu machen.“

Im Rennsport bewährt, jetzt leichter zugänglich
Das Anthem Advanced Pro basiert auf derselben Plattform wie das Anthem Advanced SL. Es kombiniert dasselbe FlexPoint Pro-Fahrwerk mit einem Rahmensatz aus Advanced Pro-Carbon und einer Federgabel mit 120 mm Federweg für präzises XC-Handling. Mit seinem günstigeren Preis richtet es sich an ambitionierte XC-Fahrerinnen und -Fahrer, die ihre Rundenzeiten verbessern und neue persönliche Bestzeiten aufstellen wollen.

Das Anthem X Advanced Pro ist die Variante für anspruchsvollere Trails. Es nutzt denselben Advanced Pro-Carbonrahmen und denselben FlexPoint Pro-Hinterbau mit 120 mm Federweg. Dazu kommen eine Federgabel mit 130 mm Federweg und trailerprobte Komponenten. Im Unterrohr befindet sich ein integriertes Staufach mit einer wasserabweisenden Werkzeugrolle. Damit eignet sich das Bike für die schnelle Feierabendrunde ebenso wie für ganztägige Touren mit hohem XC-Tempo in technischem Gelände.

Auf Tempo und direktes Ansprechverhalten ausgelegt
Die Advanced Pro-Carbonrahmen beider Modelle entstehen mit ähnlichen Fertigungsverfahren wie Giants leichteste Rahmen aus Advanced SL-Carbon. Bei der Vorgängergeneration kamen drei aufblasbare Formblasen zum Einsatz. Bei den neuen Rahmen genügt eine einzige, um das vordere Rahmendreieck aus einem Stück zu formen. Dank Continuous Fiber Technology lässt sich der Rahmen aus weniger und dafür größeren Abschnitten des Verbundmaterials fertigen. Der Zuschnitt mit kalten Klingen ermöglicht besonders präzise Schnitte und minimiert wärmebedingte Verformungen.

Der teilintegrierte Hinterbaudämpfer spart Gewicht und schafft am Sitzrohr Platz für einen zweiten Flaschenhalter. Die neue einteilige Lenker-Vorbau-Einheit aus Aluminium unterstützt eine sportliche XC-Position und sorgt für ein direktes Ansprechverhalten an Anstiegen und bei Sprints.
Volle Kontrolle Beide Modelle verfügen über Giants neu entwickelten FlexPoint Pro-Hinterbau mit 120 mm Federweg, der feinfühlig anspricht und aktiv arbeitet. Beim Anthem Advanced Pro sorgt die Crest XC Comp-Federgabel mit 120 mm Federweg für ein auf den Renneinsatz abgestimmtes Handling. Beim Anthem X Advanced Pro bietet dieselbe Gabel mit 130 mm Federweg zusätzliche Kontrolle auf ruppigerem und technisch anspruchsvollerem Gelände. Mit einem Flip Chip lässt sich die Geometrie in zwei Positionen an die Strecke anpassen. In der hohen Position sorgt die steilere Geometrie für ein direkteres Handling auf engen oder technischen Kursen. In der niedrigen Position bietet die flachere Geometrie mehr Laufruhe und Kontrolle bei hohem Tempo. Beide Bikes rollen auf dem Giant XCA 2 29-Laufradsatz mit Wide Guard-Technologie. Die 5 mm starken, abgerundeten Felgenkanten helfen, schräg auftreffende Schläge abzuleiten und das Risiko von Felgenschäden und Schnitten in der Reifenflanke zu verringern. So lassen sich niedrigere Reifendrücke fahren, um die Kontrolle und den Pannenschutz zu verbessern.

Aufeinander abgestimmte Komponenten
Beide Modelle sind mit Giants Crest FloTrac XC-Hinterbaudämpfer und der Crest XC Comp-Federgabel ausgestattet. Giant hat beide Komponenten im eigenen Haus entwickelt und speziell auf die FlexPoint Pro-Kinematik abgestimmt. Ein gemeinsamer Einstellleitfaden für Gabel und Dämpfer hilft dabei, schnell das passende Setup zu finden und beizubehalten. Die Volumenspacer der Luftfeder lassen sich werkzeuglos anpassen. Für die Druckstufe stehen die Einstellungen Open und Lockout zur Verfügung. Die einteilige Contact SL XC Integrated-Lenker-Vorbau-Einheit aus Aluminium gibt gezielt nach, um Stöße und Vibrationen zu dämpfen. Die Leitungen werden unter dem Lenker nach innen geführt. Beim Anthem X Advanced Pro bietet das leicht zugängliche Staufach im Unterrohr mit wasserabweisender Werkzeugrolle Platz für Ersatzschläuche, Werkzeug und weitere Kleinteile für den Trail.

Ein XC-Rennbike in limitierter Auflage
Das limitierte Anthem Advanced SL SE basiert auf demselben Advanced SL-Carbonrahmensatz, den auch das Giant Factory Off-Road Team fährt. Ein exklusives, vom Rennsport inspiriertes Farbdesign zieht sich über Rahmen, Gabel und Hinterbaudämpfer. SRAM-Bremshebel und -Bremssättel in Sonderfarben runden den Auftritt im Team-Look ab. Solche Ausführungen sind üblicherweise von SRAM gesponserten Rennfahrerinnen und Rennfahrern vorbehalten.

Das Anthem Advanced SL SE ist außerdem das erste Bike mit dem komplett neuen CADEX Max XC WheelSystem. Im direkten Laborvergleich mit dem Roval Control World Cup schnitt der CADEX-Laufradsatz bei vier von sieben Prüfkriterien besser ab. Dazu gehörten die beiden laut Giant für den Renneinsatz wichtigsten Werte. Die Steifigkeit bei der Kraftübertragung lag um 166,4 % höher, die Belastbarkeit im Drucktest bis zum Versagen um 75,8 %. Giant führt beide Vorteile auf die einteilige Carbonfelge und die Konstruktion der DBL-Nabenflansche zurück.

Fotos: (c) Giant Bicycles


Weitere Informationen unter www.giant-bicycles.com

Über die Giant Group
Die Giant Group wurde 1972 gegründet. Mit dem Markenziel "Raise The Bar" hat sie sich verpflichtet, die gesamte Fahrradwelt voranzubringen und eine neue Fahrradkultur weltweit aktiv zu fördern. Heute ist die Giant Group der größte Fahrradhersteller der Welt und betreibt vier große Produktmarken: GIANT, Liv, Momentum und CADEX.

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