Rennberichte > August 2026
WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES - VAN DER POELS Comeback ist das Highlight des spektakulären WHOOP UCI MOUNTAINBIKE WORLD SERIES-Wochenendes in LES GETS, HAUTE-SAVOIE
Mathieu van der Poels lang erwartete Rückkehr, Jenny Rissveds’ Bestreben, ihren Vorsprung in der Gesamtwertung auszubauen, Valentina Hölls Jagd auf ihren fünften Gesamtsieg im UCI-Downhill-Weltcup sowie einer der spannendsten Titelkämpfe der Männer-Elite im UCI-Downhill der letzten Jahre sind die Höhepunkte bei der Rückkehr der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaftsserie nach der Sommerpause in Les Gets, Haute-Savoie.
Nach einer sechswöchigen Sommerpause kehren die Cross-Country- und Downhill-Teams der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft 2026 an diesem Wochenende mit einem spannenden Doppelrennen in Les Gets, Haute-Savoie (Frankreich), auf die Strecke zurück.
Der Austragungsort in den französischen Alpen ist einer der legendärsten in der Geschichte des Mountainbikesports und beherbergt seit 1996 immer wieder Gravity-Rennen. Seit 2019 ist er fester Bestandteil des UCI-Weltcups, darunter auch die UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften 2022, und ist bekannt für sein leidenschaftliches, parteiisches französisches Publikum. Nächstes Jahr soll hier im Rahmen der UCI-Radsport-Weltmeisterschaften 2027 in Haute-Savoie erneut um die Regenbogentrikots gefahren werden.
Im Herzen des Skigebiets Portes du Soleil, nahe der Schweizer Grenze, finden beide Disziplinen im Bike-Park von Les Gets statt. Der Park verfügt über 128 km Trails auf 23 verschiedenen Strecken sowie drei Skilifte, damit die Fahrer alles erleben können, was der Park zu bieten hat.
Der UCI-Downhill-Weltcup findet auf der Mont-Chéry-UCI-Weltcup-Strecke des Austragungsorts statt – einer 2,2 km langen Strecke mit 571 m Höhenunterschied und einer maximalen Steigung von 43,8°.
Die Rennen des UCI-Cross-Country-Weltcups finden hingegen auf einem eigens angelegten Trail statt, dessen Start- und Zielgerade sich im Hauptzentrum des Ferienorts befindet. Die Strecke des UCI-Cross-Country-Olympia-Weltcups (XCO) ist 3,55 km lang (140 m Höhenunterschied), während die Strecke des UCI-Cross-Country-Short-Track-Weltcups (XCC) 1 km lang ist (43 m Höhenunterschied).
Über die Rennen hinaus bietet Les Gets die ganze Woche über ein volles Programm an Fan-Aktivitäten und Unterhaltung. Die Feierlichkeiten beginnen am Donnerstag, dem 20. August, mit der Teampräsentation in der Village Fan Zone vor dem Rathaus von Les Gets.
Fans können außerdem gemeinsam mit Roki, dem Maskottchen der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft, an einer Schatzsuche rund um das Veranstaltungsgelände teilnehmen, Autogrammstunden mit den Stars der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft besuchen oder das ganze Wochenende über die Trophäenausstellung der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft bewundern.
Die von Freitag bis Sonntag geöffnete Village Fan Zone bietet für Besucher jeden Alters etwas: von Malworkshops für Kinder, bei denen sie Souvenir-Medaillen ausmalen können, über ein immersives MTB-Erlebnis in virtueller Realität bis hin zu einer Fotobox für personalisierte Veranstaltungsfotos. Live-Musik, Unterhaltung, Filmvorführungen, Konzerte und eine Vielzahl weiterer Aktivitäten sorgen dafür, dass auch abseits der Rennstrecken jede Menge Spaß geboten wird.
WILDCARD-TEAMS SIND BEREIT FÜR DEN EINSATZ IN LES GETS
Bevor wir uns näher mit den wichtigsten Handlungssträngen und den Fahrer*innen befassen, die man an diesem Wochenende im Auge behalten sollte, hier die Wildcard-Teams, deren Teilnahme in Les Gets, Haute-Savoie, bestätigt wurde:
UCI Downhill-Weltcup: Crestline Speed Shop, Outlaw Intense Racing, Pivot Factory Racing, Team High Country, The Alliance, Stoic Racing.
UCI-Cross-Country-Weltcup: KTM Factory Team, Lexware Mountainbike Team, Massi, Scott Creuse Oxygene Gueret, SUNN Factory Racing, Thömus Akros – Youngstars, UNNO Factory Racing, Bike Team Solothurn.
Paul Schehl (Lexware Mountainbike Team) bleibt der herausragende Wildcard-Anwärter: Der Deutsche kann auf eine beeindruckende Siegesserie von neun Rennen in Folge bei den UCI-XCO- und XCC-Weltcups der Herren U23 zurückblicken.
Auch im Downhill konnten sich die Wildcard-Teams in Pal Arinsal (Andorra) behaupten: Dort sicherte sich Bode Burke (Crestline Speed Shop) im Qualifikationsrennen der Elite-Männer den zweiten Platz, bevor er im Finale einen DNF hinnehmen musste. Bei den Frauen erzielte Jenna Hastings (Pivot Factory Racing) mit einem fünften Platz im Elite-Rennen der Frauen das beste Wildcard-Ergebnis.
RISSVEDS NÄHERT SICH DEM GESAMTSIEG, MAXWELL FEIERT COMEBACK
Es war eine unvergessliche Saison im Regenbogentrikot für Jenny Rissveds (Canyon XC Racing), und während sich die Schwedin darauf vorbereitet, in Les Gets ein letztes Mal die Farben der UCI-Weltmeisterin 2025 zu tragen, könnte ihr ein weiterer Sieg zwei Rennen vor Saisonende den Gesamtsieg so gut wie sichern.
Rissveds reist voller Selbstvertrauen nach Frankreich, nachdem sie in Andorra mit einem souveränen XCC-XCO-Doppelsieg die maximale Punktzahl geholt hat. Als eine der erfolgreichsten Fahrerinnen, die jemals in Les Gets an den Start gingen – wo sie 2025 ebenfalls den Doppelsieg errang –, weiß sie genau, was es braucht, um auf der legendären Strecke in den französischen Alpen zu triumphieren.
Sina Frei (Specialized Factory Racing) bleibt Rissveds’ engste Verfolgerin in der Gesamtwertung, während Martina Berta (Origine Racing Division) versuchen wird, ihre hervorragende Form über die Sommerpause hinweg beizubehalten. Die Italienerin untermauerte ihren ersten UCI-XCO-Weltcup-Sieg in La Thuile – Aostatal (Italien) mit einem zweiten Platz in Andorra und wird bestrebt sein, ihren Schwung fortzusetzen.
Eine weitere große Name, die ins Rampenlicht zurückkehrt, ist Puck Pieterse (Alpecin-Premier Tech). Pieterse, die gemeinsam mit Rissveds die erfolgreichste Fahrerin in Les Gets ist, geht nach einem Sommer, in dem sie bei der „Tour de France Femmes avec Zwift“ das gepunktete Bergtrikot errang, zum fünften Mal in der Saison 2026 beim UCI-Weltcup an den Start.
Unterdessen feiert Samara Maxwell (Decathlon Ford Factory Racing) ihr mit Spannung erwartetes Comeback in der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft. Die amtierende Gesamtweltcup-Siegerin im UCI XCO kehrt nach einer zehnmonatigen Auszeit an den Start zurück und wird bestrebt sein, bei einem der prestigeträchtigsten Rennen der Saison sofort Eindruck zu hinterlassen.
VAN DER POEL KEHRT ZURÜCK, WÄHREND MARTIN UND BOICHIS DEN TITELKAMPF FORTSETZEN
Luca Martin (Cannondale Factory Racing) musste in Pal Arinsal einen seltenen Rückschlag hinnehmen: Der Gesamtführende im UCI-XCO-Weltcup belegte den 22. Platz und verpasste damit zum ersten Mal in dieser Saison einen Platz unter den ersten beiden. Trotz dieser Enttäuschung hat der Franzose mit 1.419 Punkten die Gesamtwertung weiterhin fest im Griff.
Sein Vorsprung auf seinen Landsmann Adrien Boichis (Specialized Factory Racing) schrumpfte jedoch auf 130 Punkte, nachdem Boichis eine der herausragendsten Leistungen des Rennwochenendes in Andorra gezeigt hatte: Er wurde Zweiter im UCI-XCC-Weltcup, bevor er den Sieg im UCI-XCO-Weltcup holte.
Les Gets könnte für Martin die perfekte Gelegenheit sein, wieder zurückzukommen. An diesem französischen Austragungsort feierte er 2025 seinen Durchbruch mit dem Sieg im UCI-XCO-Weltcup, und er wird darauf brennen, auf heimischem Boden wieder zu seiner Siegerform zurückzufinden. Doch da Boichis weiterhin in mehreren Disziplinen beeindruckt, ist der Kampf um die Gesamtwertung noch lange nicht entschieden.
Für noch mehr Spannung an diesem Wochenende sorgt die Rückkehr von Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech). Der niederländische Superstar wechselt von der Straße aufs Mountainbike, um sich auf die UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften nächste Woche in Val di Sole im Trentino (Italien) vorzubereiten, wo er darauf abzielt, eine einzigartige Sammlung von Regenbogentrikots in den Disziplinen Cross-Country, Straßenradrennen und Cyclocross zu vervollständigen.
Frisch vom Sieg auf der letzten Etappe der diesjährigen Tour de France wird van der Poel in Les Gets seinen ersten Mountainbike-Rennstart des Jahres 2026 absolvieren. Der 31-Jährige richtet seinen Blick zudem bereits auf die Olympischen Spiele 2028 in Los Angeles, was seine Rückkehr zur WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft zu einem der größten Höhepunkte des Wochenendes macht.
RISSVEDS, FREI UND VAN DER POEL SIND DIE HAUPTAKTEURE BEIM XCC
Dank seiner Beständigkeit im Short-Track-Rennen konnte sich der Franzose Adrien Boichis einen deutlichen Vorsprung in der Gesamtwertung des UCI-XCC-Weltcups sichern, obwohl er in dieser Saison bisher nur an fünf der sechs Läufe teilgenommen hat.
Dennoch werden alle Augen auf van der Poel gerichtet sein. Der erfolgreichste Short-Track-Fahrer der Geschichte kehrt zu diesem Format zurück und bestreitet seinen ersten UCI-XCC-Weltcup-Start seit 2021. Der niederländische Superstar strebt seinen 11. Karrieresieg an und hat zudem die Chance, als erster männlicher Fahrer mehr als ein UCI-XCC-Weltcup-Rennen in Les Gets in der Haute-Savoie zu gewinnen.
Boichis dürfte es van der Poel jedoch nicht leicht machen. Der aktuelle Gesamtführende gehört zu den herausragenden Fahrern der Saison, während Mathis Azzaro (Origine Racing Division) und Bjorn Riley (Scott-SRAM MTB Racing Team) beide bewiesen haben, dass sie über die nötige Geschwindigkeit und Explosivität verfügen, um in diesem rasanten Format zu gewinnen.
Das Elite-Rennen der Frauen verspricht ebenso spannend zu werden. Nur 30 Punkte trennen Sina Frei (Specialized Factory Racing) und Jenny Rissveds an der Spitze der Gesamtwertung, wobei beide Fahrerinnen im Jahr 2026 jeweils zwei Siege errungen haben. Der Schwung scheint jedoch auf der Seite von Rissveds zu liegen. Die Schwedin gewann in der vergangenen Saison in Les Gets und strebt nun fast genau ein Jahrzehnt nach ihrem unvergesslichen Triumph bei den Olympischen Spielen in Rio am 20. August 2016 ihren dritten UCI-XCC-Weltcup-Sieg in Folge an.
Zu den Fahrerinnen, die den Kampf an der Spitze stören wollen, gehören Laura Stigger (Specialized Factory Racing) und Puck Pieterse (Alpecin-Premier Tech), die beide an einem guten Tag um den Sieg mitfahren können. Die amtierende UCI-XCC-Weltmeisterin Alessandra Keller (Thömus maxon) kann unterdessen die beste Bilanz aller Fahrerinnen auf dem Short-Track-Kurs in Les Gets vorweisen: Sie hat an diesem französischen Austragungsort bereits einen Sieg, zwei zweite Plätze und einen dritten Platz errungen.
HÖLL IN LES GETS AUF DEM WEG ZUM GESAMTSIEG
Valentina Höll (Commencal Schwalbe by Les Orres) erlebt die dominanteste Saison ihrer Karriere und kommt in Les Gets, Haute-Savoie, in hervorragender Form an – kurz vor den letzten drei Läufen des UCI-Downhill-Weltcups und den UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften in der kommenden Woche.
Die Österreicherin hat fünf der ersten sechs Läufe dieser Saison gewonnen und damit ihren eigenen Rekord für die meisten Siege in einer einzigen Saison übertroffen. Ein weiterer Sieg in Les Gets würde sie auf 17 Elite-Siege im UCI-Weltcup bringen und sie damit mit Sabrina Jonnier als dritterfolgreichste Downhill-Fahrerin der Geschichte gleichziehen lassen.
Ein Sieg am Samstag würde Höll zudem bereits zwei Rennen vor Saisonende ihren fünften Gesamt-Titel im UCI-Downhill-Weltcup sichern. Selbst wenn sie nicht ganz auf die oberste Stufe des Podiums kommt, könnte sie sich die Krone noch an diesem Wochenende sichern, vorausgesetzt, sie behält einen Vorsprung von mindestens 500 Punkten vor ihrer nächsten Verfolgerin in der Gesamtwertung.
Der Rest des Feldes könnte aus einer Statistik Mut schöpfen: Trotz ihrer Dominanz anderswo hat Höll noch nie ein Elite-Rennen des UCI-Weltcups in Les Gets gewonnen; ein dritter Platz im Jahr 2025 ist ihr bestes Ergebnis an diesem Austragungsort in der Haute-Savoie. Bereit, jede Gelegenheit zu nutzen, sind die einzigen anderen Siegerinnen der Saison auf der Rennstrecke: Anna Newkirk (Frameworks Racing / TRP), Hölls Teamkollegin Lisa Baumann (Commencal Schwalbe by Les Orres) und die Lokalmatadorin Marine Cabirou (Canyon DH Racing). Mit einem Sieg und zwei zweiten Plätzen in Les Gets weist Cabirou die beste Bilanz aller Elite-Frauen-Fahrerinnen an diesem Austragungsort auf.
Auch die Juniorinnen-Kategorie wird an diesem Wochenende Geschichte schreiben: Mit 41 für die Qualifikation gemeldeten Fahrerinnen ist das Teilnehmerfeld so groß wie nie zuvor seit Einführung der Kategorie im Jahr 2017. Diese beeindruckende Zahl spiegelt das bemerkenswerte Wachstum des Downhill-Rennsports bei Frauen in weniger als einem Jahrzehnt wider.
Zu den Fahrerinnen, auf die man achten sollte, gehört Cassandre Peizerat, die als Gastfahrerin für COMMENCAL/MUC-OFF by Riding Addiction an den Start gehen wird. Die 17-jährige Französin kommt zwar aus dem alpinen Skisport, hat aber bereits bewiesen, dass sie auch auf zwei Rädern glänzen kann: 2025 belegte sie in Les Gets den dritten Platz und sicherte sich zu Beginn dieser Saison in La Thuile einen weiteren Podiumsplatz. Gemäß den Regeln der WHOOP UCI Mountainbike-Weltmeisterschaft stehen den Teams pro Saison zwei Startplätze für Gastfahrerinnen zu, wobei die von diesen Fahrerinnen erzielten Punkte in die Teamwertung einfließen.
10-KÄMPF UM DEN TITEL IM HERREN-DOWNHILL
War das Jahr 2025 noch ein Zweikampf zwischen Jackson Goldstone (Santa Cruz Syndicate) und Loïc Bruni (Specialized Gravity), so entwickelt sich diese Serie nun, drei Runden vor Schluss, zu einem 10-Wege-Rennen, bei dem nur 393 Punkte den Serienführer Jordan Williams (Specialized Gravity) vom Zehntplatzierten Till Alran (COMMENCAL/MUC-OFF by Riding Addiction) trennen .
Da Finn Iles (Specialized Gravity) verletzungsbedingt ausfällt, wird Williams versuchen, den Schwung von Specialized nach den vier Siegen des Teams in den ersten sechs Rennen aufrechtzuerhalten. Da jedoch kein Fahrer mit konstanten Ergebnissen dominiert, wird es bis zum Schluss spannend bleiben, und es sind noch zahlreiche Wendungen zu erwarten.
Beide wollen die vier Siege in Folge von Specialized Gravity fortsetzen, doch es gibt eine Reihe von Fahrern, die Specialized einen Strich durch die Rechnung machen wollen. Amaury Pierron (COMMENCAL/MUC-OFF by Riding Addiction) ist der derzeit erfolgreichste Fahrer an diesem Austragungsort und wird vom legendären, parteiischen Heimpublikum unterstützt, während er seinen dritten Sieg in Les Gets anstrebt. Der Vorjahressieger Ronan Dunne (Mondraker Factory Racing DH) wird nach seiner Genesung von einer Verletzung, die ihn bisher in dieser Saison außer Gefecht gesetzt hatte, seinen ersten Start im Jahr 2026 absolvieren.
Asa Vermette (Frameworks Racing / TRP) ist ein weiterer Fahrer, den man im Auge behalten sollte – der Amerikaner feierte bereits in seiner ersten Elite-Saison Erfolge und gewann 2024 an diesem Austragungsort in der Juniorenklasse –, während Jackson Goldstone noch einen späten Endspurt hinlegen könnte, um seinen Titel zu verteidigen, sollte er erneut eine Siegesserie wie im Jahr 2025 hinlegen.
Fotos: ©️ WHOOP UCI Mountain Bike World Series
Weitere Informationen unter ucimtbworldseries.com
