WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES - Cross-Country und Downhill startet in LES GETS, HAUTE-SAVOIE
Nach einer siebenwöchigen Sommerpause seit Pal Arinsal (Andorra) kehren die Cross-Country- und Downhill-Athleten der WHOOP UCI Mountain Bike World Series 2025 zwischen dem Rennen in Les Gets, Haute-Savoie (Frankreich) und dem Start der zweiten Saisonhälfte zurück.
Der alpine Austragungsort ist ein legendärer Ort und beherbergt seit 1996 immer wieder Gravity-Wettbewerbe. Seit 2019 ist er ein fester Bestandteil der UCI-Weltcups für Cross-Country und Downhill und war Austragungsort der UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften 2004 und 2022. Er ist bekannt für sein leidenschaftliches, parteiisches französisches Publikum.
Der Bike-Park Les Gets liegt im Herzen der Portes du Soleil, nahe der Schweizer Grenze, und wird Austragungsort für beide Disziplinen sein. Der Park verfügt über 128 km Trails auf 23 verschiedenen Strecken und drei Skilifte, damit die Fahrer alles erleben können, was der Park zu bieten hat.
Das Downhill-Rennen findet auf der UCI-Weltcup-Strecke Mont-Chéry statt – einer 2,2 km langen Strecke mit 571 m Höhenunterschied und einer maximalen Steigung von 43,8 %.
Die Cross-Country-Olympia- (XCO) und Cross-Country-Short-Track- (XCC) Rennen finden hingegen auf einer speziell angelegten Strecke statt, deren Start/Ziel direkt am Hauptzentrum des Resorts liegt. Die XCO-Strecke ist 3,55 km lang (140 m Höhenunterschied), während die XCC-Strecke 1 km lang ist (43 m Höhenunterschied).
KANN JEMAND MAXWELL EINHOLEN?
Samara Maxwell (Decathlon Ford Racing Team) erlebt die Saison ihres jungen Lebens. Die 23-jährige Neuseeländerin zeigte in den ersten sechs Runden des UCI XCO World Cup eine unglaublich konstante Leistung und landete das ganze Jahr über immer unter den ersten beiden. Ihr Sieg in Pal Arinsal im Juli zeigte, dass ihr Sieg in der Eröffnungsrunde in Araxá, Minas Gerais (Brasilien), kein Zufall war, und sie hat sich einen scheinbar uneinholbaren Vorsprung in der Gesamtwertung verschafft, mit Nicole Koller (Ghost Factory Racing) auf dem zweiten Platz und 445 Punkten Rückstand.
Obwohl Koller auf dem zweiten Platz liegt, ist es die fünftplatzierte Puck Pieterse (Alpecin-Deceuninck), die Maxwells Krone am ehesten streitig machen könnte. Die Niederländerin war in glänzender Form und gewann fünf von sechs Rennen (einschließlich XCC), an denen sie 2025 teilnahm, obwohl sie in Pal Arinsal mit dem 10. Platz in der Höhe ins Straucheln geriet. Als bestätigte Starterin für Les Gets, Haute-Savoie, wird sie auf einer Strecke, auf der sie letztes Jahr gewonnen hat, eine Rückkehr auf das Podium anstreben.
IST BLEVINS' XCO-SAISON EIN FLOP?
Christopher Blevins (Specialized Factory Racing) führt zwar die Herrenwertung an, aber seine letzten drei Ergebnisse (17., 8. und 29.) deuten darauf hin, dass sein Vorhaben, den ersten Gesamtsieg zu erringen, ins Stocken geraten könnte. Der Amerikaner ist seit Pal Arinsal nicht mehr gefahren und hofft, dass die siebenwöchige Pause ihm einen Neustart für seine Saison ermöglicht.
Die Plätze zwei und drei in der Gesamtwertung belegen Blevins' Teamkollegen Martin Vidaurre Kossmann und Victor Koretzky (Specialized Factory Racing). Der Chilene scheint Blevins am ehesten um den Spitzenplatz herausfordern zu können, während Koretzky noch nicht an die Leistungen der letzten Saison anknüpfen konnte und Les Gets in der Haute-Savoie auslässt, um sich auf die UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften in Crans-Montana (Schweiz) zu konzentrieren.
Zu den Fahrern, die die Dominanz des amerikanischen Werksteams brechen könnten, gehören Luca Martin (Cannondale Factory Racing), der in Pal Arinsal hinter Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team) Zweiter wurde, der Viertplatzierte Mathis Azzaro (Origine Racing Division) und der relative Außenseiter Fabio Püntener (Bike Team Soloturn). Schließlich ist der Multidisziplin-Meister Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) immer ein Favorit, wenn er im Offroad-Bereich antritt, aber der Niederländer hofft auf eine reibungslosere Fahrt als bei seinem einzigen anderen Mountainbike-Rennen in diesem Jahr, bei dem er in Nové Město Na Moravě (Tschechien) nicht ins Ziel kam und sich das Handgelenk brach.
BEREITET EUCH AUF EIN COMEBACK UND DEN AUFSTIEG VON KELLER IM SHORT-TRACK VOR
Die XCC-Wertungen der Männer und Frauen könnten unterschiedlicher nicht sein. Bei den Männern dominierte Blevins das ganze Jahr über, und seine rekordverdächtige Siegesserie von fünf Rennen wurde erst von Martin in Pal Arinsal gestoppt, wo sich der Amerikaner mit dem zweiten Platz begnügen musste. Mit seinem Vorsprung von 578 Punkten auf den Zweitplatzierten Koretzky in der Gesamtwertung könnte er die Serie bereits an diesem Wochenende für sich entscheiden, wenn die anderen Ergebnisse zu seinen Gunsten ausfallen. Es ist zu erwarten, dass er den ersten Platz auf dem Podium anstrebt und wieder auf die Siegerstraße zurückkehrt.
Bei den Frauen ist das Feld hingegen sehr ausgeglichen, nur 130 Punkte trennen die ersten vier. Die amtierende UCI-XCC-Weltmeisterin Evie Richards (Trek Factory Racing - Pirelli) führt, aber Pieterse hat die meisten Siege (drei) in dieser Serie. Während beide in Les Gets, Haute-Savoie, um den Sieg kämpfen werden, lohnt es sich, Alessandra Keller (Thömus Maxon) im Auge zu behalten. Die Gesamtsiegerin des UCI XCC-Weltcups 2024 ist in dieser Saison etwas untergegangen, hat aber ihre gewohnte Konstanz gezeigt – sie landete das ganze Jahr über unter den ersten Sieben – und liegt nun mit 930 Punkten auf dem zweiten Platz. Die Schweizerin gewann in Pal Arinsal und weiß, was es braucht, um den Gesamtsieg zu holen, wenn die Serie sich dem Ende zuneigt.
DIE ABFAHRT DER FRAUEN IST UNVORHERSEHBAR
Die Abfahrtsserie der Frauen war noch nie so spannend wie jetzt, mit vier verschiedenen Siegerinnen in den ersten sechs Runden. Valentina Höll (YT Mob) führt die Serie weiterhin an, obwohl sie in diesem Jahr noch keinen Sieg erringen konnte – ihr zweiter Platz in Pal Arinsal war ihr vierter im Jahr 2025 –, aber sie weiß, was es braucht, um auf der Strecke in Les Gets in der Haute-Savoie zu gewinnen, da sie dort 2022 die UCI-Weltmeisterschaften gewonnen hat.
Weitere Anwärterinnen auf den Sieg sind Gracey Hemstreet (Norco Race Division), die Kanadierin, die derzeit auf dem zweiten Platz liegt und nach ihrem fünften Platz in Pal Arinsal wieder auf das Podium zurückkehren möchte; Tahnée Seagrave (Orbea/FMD Racing), die in Pal Arinsal gewann und ihre beste Saison seit langem fährt, sowie die Lokalmatadorinnen Marine Cabirou (Canyon CLLCTV Factory Team) und Myriam Nicole (Commencal/Muc-Off by Riding Addiction).
BRUNI UND GOLDSTONE BEREIT FÜR DEN KAMPF
Jackson Goldstone (Santa Cruz Syndicate) hat in Pal Arinsal zwar den Rekord für die meisten Gesamtsiege in Folge verpasst, aber mit seinem zweiten Platz führt der Kanadier weiterhin die Serie als beständigster Sieger an. Mit noch vier ausstehenden Rennen, darunter das Saisonfinale in Mont-Sainte-Anne vor heimischem Publikum, wird der 21-Jährige weitere Siege anstreben, um in Quebec als klarer Favorit an den Start zu gehen.
Der einzige Fahrer, der dem Kanadier realistisch gesehen einen Strich durch die Rechnung machen könnte, ist Loïc Bruni (Specialized Gravity). Der amtierende Gesamtsieger der UCI-Downhill-Weltcup-Serie holte sich in Pal Arinsal seinen zweiten UCI-Weltcup-Sieg der Saison und ist zuversichtlich, dass er den 137-Punkte-Rückstand auf Goldstone in vier Runden aufholen kann – beginnend in Les Gets, Haute-Savoie. Wie Höll hat er nur einmal an diesem Austragungsort gewonnen, aber das war, als es darauf ankam: bei den UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften 2022.
Fotos: ©️ WHOOP UCI Mountain Bike World Series
Weitere Informationen unter ucimtbworldseries.com
