WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES - HEMSTREET und DUNNE riskieren alles für berühmte Siege in Les Gets, Haute-Savoie beim UCI DOWNHILL WORLD CUP
Gracey Hemstreet (Norco Race Division) und Ronan Dunne (Mondraker Factory Racing DH) feierten dramatische, späte Siege in einer schlammigen Runde des UCI Downhill World Cups in Les Gets, Haute-Savoie (Frankreich).
Extrem schwierige Bedingungen und eine der größten Zuschauermengen der Saison empfingen die Fahrerinnen und Fahrer. Marine Cabirou (Canyon CLLCTV Factory Team) lieferte im Elite-Frauen-Rennen einen moralstärkenden Lauf in den Hot Seat ab. Doch auf einer Strecke, auf der jede Kurve Sekunden einbringen oder kosten konnte, lief alles auf das bekannte Duell zwischen Hemstreet und Valentina Höll (YT MOB) hinaus. Unterdessen feierte Dunne seine Rückkehr in die WHOOP UCI Mountain Bike World Series auf perfekte Weise, während Loïc Bruni (Specialized Gravity) im Kampf um die Gesamtwertung auf Leader Jackson Goldstone (Santa Cruz Syndicate) aufholte – dem Kanadier jedoch nach einem Sturz nicht entscheidend zusetzen konnte. Und in den schwierigsten Bedingungen des gesamten Tages sicherten sich Max Alran (Commencal/Muc-Off by Riding Addiction) und Rosa Zierl (CUBE Factory Racing) die Siege in den Juniorenrennen der Männer und Frauen – und bauten damit ihre Führung im UCI Downhill World Cup weiter aus.
DUNNE FEIERT EIN HISTORISCHES COMEBACK IN LES GETS
Goldstone spürte in Frankreich erstmals den vollen Druck eines UCI-Weltcup-Titelkampfes: Nach einem schweren Freitag, an dem er wegen eines Sturzes in seinem ersten Lauf nur über Q2 ins Finale kam, stürzte er im Finale an exakt derselben Stelle erneut und fiel auf Platz 16 zurück. Loris Revelli eröffnete das Rennen und attackierte die Strecke hart – musste sich dabei sogar einmal stabilisieren, indem er beide Füße von den Pedalen nahm. Doch Troy Brosnan (Canyon CLLCTV Factory Team) setzte den ersten echten Maßstab und feierte gleichzeitig sein 100. UCI-Downhill-Weltcup-Rennen. Gekleidet in ein auffälliges, komplett weißes Outfit, brauchte Brosnan eine Top-Leistung, um den Team-Kitmanager zu besänftigen – und lieferte genau das: Neun Sekunden schneller als die Bestzeit und direkt in den Hot Seat. Zahlreiche Fahrer stürzten beim Versuch, Brosnan zu schlagen – darunter auch Goldstone, der zwar über die Wurzel sprang, die ihn in Q1 zu Fall gebracht hatte, aber eine weitere erwischte und sofort am Boden lag. Mit Schlammpackung im Gesicht wirkte er sichtlich emotional während seiner Analyse. Andreas Kolb (YT MOB) war der erste ernsthafte Herausforderer und flog durch den oberen Teil der Strecke – hielt den Vorsprung bis ins Ziel und war über eine Sekunde schneller als Brosnan. Das Team reagierte mit tränenreichen Jubelszenen. Die Freude schien jedoch nur von kurzer Dauer, als Amaury Pierron (Commencal/Muc-Off by Riding Addiction) blitzschnell startete – doch ein Überschlag-Sturz beendete seine Hoffnung. Erst Martin Maes (Orbea/FMD Racing) mit fünf Startern verbleibend konnte Kolb vom Thron stoßen. Maes lag am letzten Zwischenziel über 1,5 Sekunden zurück, fuhr jedoch den besten Schlussabschnitt des Tages und schlug Kolb um eine Zehntelsekunde. Bruni konnte darauf nicht mehr antworten. Doch Dunne konnte es – und wie: Schon beim ersten Split in Führung, raste er zu seinem zweiten Weltcup-Sieg – als erster Ire überhaupt, der dieses Kunststück vollbringt.
„Worte können nicht beschreiben, wie sich das anfühlt. Die Saison war hart, und seit Wochen denke ich nur daran, hier ein gutes Ergebnis zu holen und allen zu zeigen, dass ich noch gewinnen kann“, sagte Dunne. „Mein Motto lautet: ‚Helicopter or win‘ oder ‚Helicopter or podium‘ – in La Thuile habe ich es wörtlich genommen, und heute haben wir gewonnen.“
Brunis fünfter Platz brachte ihm 112 Punkte auf Goldstone ein – aber nicht genug, um ihm das Leadertrikot abzunehmen.
„Das war definitiv das härteste Rennen meines Lebens“, sagte Goldstone. „Es war durchgehend wild, ich konnte kaum auf dem Bike bleiben.
Trotzdem habe ich irgendwie das Leadertrikot behalten – und das nach einem Sturz und zwei schlechten Rennen. Das ist positiv. Jetzt heißt es: Vollgas geben und versuchen, Loïc zu schlagen.“
HEMSTREET BEHÄLT DIE NERVEN UND BESIEGT HÖLL ERNEUT
Cabirou musste über die Hoffnungsrunde in die Finals, nutzte jedoch ihre frühen Startbedingungen perfekt, bevor die Strecke durch weitere Fahrerinnen zunehmend zerfurcht wurde. Trotz aufkommender Sonne half das kaum – der Schlamm wurde mit jedem Lauf tiefer. Nur Tahnée Seagrave (Orbea/FMD Racing) kam Cabirou ernsthaft nahe, bis schließlich die finalen Läufe anstanden. Bei Bedingungen ähnlich dem Saisonauftakt in Bielsko-Biała 2025, den Seagrave gewonnen hatte, lag die Britin drei Sekunden vorne, bevor sie den Wald verließ – doch im offenen Gelände klebte der Schlamm an ihrem Rad, und sie verlor fast fünf Sekunden bis ins Ziel. Jess Blewitt (CUBE Factory Racing) stürzte früh, Nina Hoffmann (Santa Cruz Syndicate) im nächsten Lauf – dennoch lag Hoffmann vorübergehend auf Platz fünf, mit nur vier Fahrerinnen noch oben. Die riesigen Zeitabstände zeigten, wie extrem die Bedingungen waren. Schlimmer traf es jedoch Sacha Earnest (Trek Factory Racing): Die Neuseeländerin stürzte im Training vor dem Finale und erlitt eine Schultereckgelenkssprengung. Gloria Scarsi (MS-Racing) brachte kurzzeitig grüne Sektoren auf den Bildschirm. Doch wie so oft 2025 drehten Hemstreet und Höll in den letzten beiden Läufen das große Duell. Höll lag durch den Wald stets vorne, weniger aggressiv als Hemstreet, aber schneller am Kurvenausgang – und sah aus, als würde sie endlich ihren ersten Weltcupsieg der Saison einfahren. Doch im Ziel stand sie fassungslos da: Am letzten Split noch vorne, verlor sie dort Zehntel und rutschte schließlich auf Platz drei hinter Cabirou und der Siegerin Hemstreet – ihrem bereits vierten Sieg der Saison.
„Ich weiß nicht einmal wie – ich kann es nicht glauben“, sagte Hemstreet. „Ich bin eigentlich keine Schlammpilotin. Ich fühlte mich oben super langsam und dachte: ‚Dann lieber abstürzen, aber alles riskieren‘, statt es vorsichtig anzugehen. Es war richtig hart.“
Hemstreet liegt nun nur noch 59 Punkte hinter Höll in der Gesamtwertung – und die Weltmeisterin wirkte anschließend sichtlich enttäuscht.
JUNIOREN-FÜHRENDE GEWINNEN IN KONTRASTREICHEN STILEN
JUNIOREN-FÜHRENDE GEWINNEN IN KONTRASTREICHEN STILEN
Zierl holte einen nervenaufreibenden Sieg in einem Juniorinnenrennen voller Stürze – darunter Aletha Ostgaard (Canyon CLLCTV Factory Team) im vorletzten Lauf. Zierl war 22 Sekunden schneller gewesen, doch Ostgaard lag bei jedem Split vorne und war auf Kurs zur Bestzeit. Doch ein Navigationsfehler über die letzten Sprünge – sie sprang links an einem Tor vorbei und musste absteigen – kostete sie den Sieg. Mit der Bestzeit der Qualifikation im Rücken konnte Cassandre Peizerat Zierl nicht gefährden, und so führt die Österreicherin die Gesamtwertung nun mit 65 Punkten an.
„Ich weiß nicht, wie ich hier runtergekommen bin – das war wohl der wildeste Run meines Lebens! Ich bin fast fünf Mal, wenn nicht öfter, beinahe gestürzt“, sagte Zierl. „Leider sind viele der anderen Mädchen gestürzt – ich bin einfach nur runtergerollt, in den Spurrillen geblieben und so langsam wie möglich gefahren.“
Max Alran hatte bei den Junioren deutlich weniger Probleme und fuhr eine Zeit, die sogar schneller war als Dunnes Siegeslauf. Als letzter Fahrer ging er sofort auf Grün und führte bei jedem Split – gewann schließlich vier Sekunden vor Asa Vermette (Frameworks Racing/5Dev). Fast genauso beeindruckend war der erste Lauf der Session: Tyler Waite (Yeti/FOX Factory Team) enttäuschte in der Qualifikation und schien auf Kurs, viele Punkte zu verlieren – wurde aber Dritter auf der trockener werdenden Strecke. Nur Vermette und Alran waren schneller. Damit liegt Waite nun nur 29 Punkte hinter dem Leader.
„Es fühlt sich verrückt an, ich bin völlig fertig – es war extrem körperlich“, sagte Alran. „Ich habe einfach nur gekämpft, bin unten angekommen, ohne zu viele Fehler, und super glücklich. Meine Freunde sind hier, meine Eltern sind hier – hier zu gewinnen ist unglaublich. Das Publikum ist der Wahnsinn.“
Die Action in Les Gets, Haute-Savoie geht weiter: Am Sonntag beschließt der UCI Cross-country Olympic World Cup das Wochenende. Hemstreet, Zierl, Alran und die restlichen Downhill-Stars treten in drei Wochen wieder an – beim WHOOP UCI Mountain Bike World Series Rennen im Bike Kingdom Lenzerheide in der Schweiz, nach der MTB-WM im Wallis.
Fotos: ©️ WHOOP UCI Mountain Bike World Series
Weitere Informationen unter ucimtbworldseries.com
