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Das neue BH GRAVELX - race-orientiert, komfortabel, leicht und wendig

Das neue BH GravelX: race-orientiert, leicht und komfortabel für Wettkämpfe und schnelle Ausfahrten. Das Konzept des BH GravelX  wurde komplett erneuert und mit dem Ziel entwickelt, die Agilität und  Performance der Rennradmodelle zu erreichen, aber mit der Fähigkeit,  Vibrationen auf Schotter zu filtern, um auch rauere Strecken komfortabel genießen zu können.

Mit dem neuen GravelX debütiert BH in der Welt der  Wettkampf-Gravelbikes. Das Bike ist auf moderne Gravel-Rennen und  schnelle tägliche Trainingsfahrten ausgerichtet. All das, wo Leistung  und Geschwindigkeit ein wesentlicher Teil des Vergnügens ist.

SRS-Anti-Vibrationssystem
Ein Kernziel von BH bei der Entwicklung des neuen GravelX war es,  maximale Leistung dadurch zu ermöglichen, dass die Ermüdung durch die  Einwirkungen von Vibrationen auf holprigen Strecken auch nach vielen  Stunden auf dem Bike vermieden wird. Für diesen Zweck wurde das  Anti-Vibrationssystem SRS (Smooth Riding System) entwickelt. Dank der  speziellen Form der Kettenstreben und des Drehpunkts, der Sitzrohr und  Sitzstreben verbindet, bietet das GravelX eine Dämpfungszone, die in der  Lage ist, Bodenvibrationen zu filtern. Das System ist in der Lage, je  nach Gewicht des Fahrers eine Bewegung von 3 bis 5 mm zu ermöglichen.  Auch die Air Bow Gravel-Gabel, die von den neuesten BH-Rennrädern  inspiriert wurde, trägt dank ihres geschwungenen Designs dazu bei, Vibrationen zu absorbieren. Gemeinsam mit dem SRS sorgt sie durch  optimierte Bodenhaftung für mehr Kontrolle und Fahrkomfort, ohne die  Leistung zu beeinträchtigen.

Ein leichter und stabiler Rahmen
Als race-orientiertes Bike werden Rahmen und Gabel des GravelX, wie bei  allen Top-Carbon-Rahmen von BH unter Einsatz des HCIM-Verfahrens  hergestellt. Der Rahmen besteht aus Hochmodul-Carbonfasern in  Kombination mit Ballistic Carbon, einer Carbonart, die speziell aufgrund  ihrer höheren Stoßfestigkeit ausgewählt wurde und sonst in MTB-Modellen  verwendet wird. Der Rahmen erreicht samt der neuen  SRS-Anti-Vibrations-Technologie mit 1.050 Gramm einen sehr  konkurrenzfähiger Wert.

Die Formen des GravelX folgen der Linie der Rennrad-Modelle von BH,  sodass es perfekt in die neue Designsprache der zuletzt vorgestellten  Modelle passt. Neben der Ästhetik des Rahmens verwendet BH die Air Bow  Gravel-Gabel, die zwar optisch mit der Air Bow-Straßengabel verwandt  ist, aber für die Anforderungen von Gravel konzipiert wurde. Sowohl der  Rahmen als auch die Gabel sind für die Aufnahme von Reifen bis zu 45 mm  Breite ausgelegt.

Integration auf höchstem Niveau und verstecktes Werkzeugfach
Die Integration ist zu einer tragenden Säule im Design der  Neuentwicklungen von BH geworden. Das neue GravelX nutzt eine komplett  im Rahmen versteckte Sattelklemme sowie eine interne Kabelführung durch  das ICR-Lenksystem. Um eine größtmögliche Kompatibilität mit dem Rahmen  zu gewährleisten, erlaubt das System die Verwendung von konventionellen  Vorbauten und Lenkern. Die Achsen mit integrierten und vollständig im  Inneren verborgen Schnellspannern folgen der gleichen Philosophie der vollständigen Integration.

Unauffällig und optisch kaum bemerkbar, integriert BH in das Unterrohr  des GravelX einen Stauraum, der es ermöglicht, grundlegende Tools wie  eine Minipumpe oder eine CO2-Pumpe sicher zu transportieren. Zusätzlich  bietet das Fach Platz für einen zusammengefalteten Ersatzschlauch. Es  lässt sich leicht werkzeuglos öffnen und schließen.

Mit optionalem Zubehör wie der Aero-Trinkflasche und -Flaschenhalterung  sowie dem Aero-Toolbox-System bietet BH bestens an den Rahmen angepasste  Teile, die es ermöglichen, Essentials wie Verpflegung oder Werkzeug zu  möglichst aerodynamisch zu transportieren.

Da auch die Sicherheit der FahrerInnen eine bedeutende Rolle spielt,  verfügt die Sattelstütze über eine einfache Befestigungsmöglichkeit für  das leistungsstarke BH Planck-Rücklicht, das sich perfekt integrieren  lässt und sehr einfach und schnell zu montieren ist.

BH GravelX-Range
Die Carbon-Reihe der BH GravelX Serie besteht aus insgesamt 4 Modellen  ab 3.299,90 € mit je fünf Standardfarben zur Auswahl. Dank des BH Unique  Programms besteht die Möglichkeit, ein einzigartiges individuelles  Design zu erstellen.

Fotos: (C) BH Bikes

Weitere Informationen unter www.bhbikes.com

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