WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES - FERRAND-PRÉVOT und SCHURTER zeigen in Val di Sole wie es geht
Pauline Ferrand-Prévot (Ineos Grenadiers) hat im olympischen UCI Cross-Country-Weltcup der Frauen in Val di Sole im Trentino eine weitere Show hingelegt. Die französische Favoritin setzte sich in der zweiten Runde von der Siegerin des UCI Cross-Country Short Track (XCC) Weltcups, Puck Pieterse (Alpecin Deceuninck), ab und fuhr mit fast einer Minute Vorsprung zum Sieg. Bei den Männern hatte der Größte aller Zeiten, Nino Schurter (Scott-Sram MTB Racing Team), mehr mit Alan Hatherly (Cannondale Factory Racing) zu kämpfen, fuhr aber von Anfang an ein hartes Rennen und sicherte sich in der letzten Runde den Sieg vor Hatherly.
FERRAND-PREVOT VERNICHTET DAS FELD ERNEUT IN VAL DI SOLE
Die Elite-Cross-Country-Fahrerinnen befürchteten wohl einen weiteren PFP-Sieg, doch Chiara Teocchi (Orbea Factory Team) erwischte den besten Start. Sie beschleunigte auf der Innenseite der ersten Rechtskurve und Ferrand-Prévot folgte ihr. Auf der Außenseite war die Strecke viel rutschiger, und einige Fahrerinnen stürzten früh. Im weiteren Verlauf der Startschleife setzte sich Teocchi an die Spitze, gefolgt von Alessandra Keller (Thömus Maxon) und dem Sieger vom Freitag, Puck Pieterse. Auf der ersten von sechs Runden wählten die Fahrerinnen unterschiedliche Linien auf dem felsigen Abschnitt, der von der vierspurigen Strecke übernommen wurde. Einige Fahrer kämpften und mussten die Füße absetzen.
Ferrand-Prévot war in der Rangliste nach unten gerutscht, aber im Wald war sie wieder auf Platz 4 zu finden. Candice Lill sah mehr als gut aus. Fünf Minuten nach Beginn des Rennens klaffte bereits eine Lücke zwischen den fünf Spitzenfahrern und dem Rest. Einige Fahrerinnen hatten Mühe, die technischen, wurzeligen Abschnitte zu bewältigen, von denen einige durch das Abseits der Kurven noch schwieriger waren. Nach einer langen Kletterpassage ging es zurück auf den schnelleren, geschwungenen Abschnitt des Four-Cross, der es den Fahrern ermöglichte, sich zu sammeln und durchzuatmen. Es dauerte nicht lange, bis sie den zweiten Anstieg erreichten, der durch das vorangegangene U23-Rennen der Frauen zerrissen worden war, nachdem am Samstagabend viel Regen auf die Strecke gefallen war. Hier musste Pieterse, wie schon im XCC-Rennen am Freitag, einen Schlag einstecken.
Gegen Ende der ersten Runde hatten sich Loana Lecompte (Canyon CLLCTV XCO), Pieterse und Ferrand-Prévot vom Feld abgesetzt. Dahinter hatte sich eine zweite Verfolgergruppe mit Alessandra Keller, Savilia Blunk (Decathlon Ford Racing Team), Lill und Teocchi gebildet. Ferrand-Prévot war fest entschlossen, sie an der Aufholjagd zu hindern und drückte bei jeder Gelegenheit kräftig aus dem Sattel, was dazu führte, dass Lecompte aufschließen konnte. Pieterse hatte keine andere Wahl, als ihr Rad zu halten. An den Anstiegen schien die Französin im Vorteil zu sein, was Pieterse durch ihre technische Überlegenheit auf diesen Abschnitten der Strecke ausgleichen konnte. Die Herzfrequenz kletterte in Richtung Maximum, als sie die Red Bull Roots & Rolls passierten.
Ferrand-Prévot machte es Pieterse weiterhin schwer, und der kleine Abstand zwischen ihnen wurde zu einem messbaren, der bereits auf 13 Sekunden anwuchs, als sie den zweiten Anstieg der Runde erreichten. Lecompte verbündete sich mit Lill mit weiteren 20 Sekunden Rückstand, und alle, die nicht in den Top Ten lagen, hatten mehr als eine Minute Rückstand. Ferrand-Prévot nahm auf der dritten Runde ein Gel zu sich, als sie sich fast die gesamte Gerade von Pieterse absetzen konnte. Evie Richards (Trek Factory Racing - Pirelli) stürzte in der Verpflegungszone, als sie einen Flaschengriff verpasste. Nach einer halben Stunde fuhr Ferrand-Prévot wie schon in Nové Město Na Moravě dem Rennen davon. Pieterse hatte den zweiten Platz in der Tasche, wenn sie ihr Tempo vernünftig fahren konnte. Lill und Lecompte lieferten sich einen Kampf um den letzten Podiumsplatz, wobei Blunk zehn Sekunden Vorsprung herausfahren konnte. Zu Beginn der vierten Runde konnte sich Lill von Lecompte absetzen, und es taten sich große Zeitabstände auf, was zeigt, wie selektiv die Strecke im Val di Sole sein kann - noch verstärkt durch den Regen, der die beiden langen Anstiege noch länger werden ließ. Pieterse gelang es, ihren Rückstand auf Ferrand-Prévot bei etwa 30 Sekunden zu stabilisieren und stellenweise sogar ein wenig zu verkürzen. Ob das daran lag, dass sie relativ wenig ermüdete oder Ferrand-Prévot nur etwas den Fuß vom Gas nahm, sei dahingestellt. Zwei Drittel des Rennens - 16 km - waren absolviert und das Rennen war wie weggeblasen. Der Abstand zwischen Ferrand-Prévot auf Platz 1 und Keller auf Platz 10 betrug mehr als drei Minuten. Lill ihrerseits erlebte die Fahrt ihres Lebens und holte sogar Pieterse ein, die ihrerseits in der vierten Runde zehn Sekunden auf die Führende verloren hatte. Nach einer Stunde Renndauer konnte Pieterse ihren Vorsprung wieder ausbauen, auch wenn die WHOOP-Daten zeigten, dass ihr Herz mit mehr als 185 Schlägen pro Minute schlug. Als sie die Glocke und eine letzte Flasche nahm, war Ferrand-Prévot außer Sichtweite, aber ihr Vorsprung war nicht mehr so groß wie zuvor. Ein einziger sturzbedingter Konzentrationsabfall in der letzten Runde reichte aus, um die 30 Sekunden auf Pieterse zu verdampfen. Keine andere Fahrerin lag innerhalb einer Minute vor der UCI-Weltmeisterin.
Pieterse begann in der letzten Runde für ihre Bemühungen, den Kontakt zur Führenden zu halten, zu bezahlen. Sie musste am zweiten Anstieg hart arbeiten und mit ihrem Rad kämpfen, als der Abstand zu Ferrand-Prévot wieder auf fast eine Minute anwuchs. Sie war nicht in Gefahr, den zweiten Platz zu verlieren, aber die Stärke der Französin war unbändig- Als Ferrand-Prévot die Ziellinie erreichte, gab sie ihrem Mechaniker die Hand und feierte ihren zweiten dominanten Sieg im olympischen UCI-Cross-Country-Weltcup in Folge mit einem Schlag in den Himmel. Auch Pieterse, die Zweite wurde, konnte sich über ihre eigene Verbesserung freuen. Candice Lill freute sich sehr über ihren Podestplatz, der sie als potenzielle Medaillengewinnerin in Paris ausweist. Der vierte Platz ging an Loana Lecompte, und die US-Meisterin Savilia Blunk belegte den letzten Platz auf dem Podium. So einfach der Sieg auch aussah, "er war nicht einfach", sagte Ferrand-Prévot anschließend. "Heute war ich etwas müde, aber ich konnte mich an die Spitze setzen und in Führung bleiben, damit bin ich sehr zufrieden. Es ging nur darum, mich auf meine eigene Pace und mein eigenes Tempo zu konzentrieren und so schnell wie möglich zu fahren. Lill hätte mit ihrem eigenen Ergebnis nicht zufriedener sein können. "Ich habe schon lange darauf gewartet", sagte sie. "Der heutige Tag ist ein echter Triumph für mich und all die Leute, die an mich geglaubt haben." Haley Batten (Specialized Factory Racing) belegte den 8. Platz und holte 110 Punkte. In der Gesamtwertung führt sie weiterhin mit 158 Punkten vor Keller. Obwohl Ferrand-Prévot erst zwei der vier Runden in diesem Jahr gefahren ist, liegt sie bereits unter den Top 5.
NINO SCHURTER IN VAL DI SOLE VON ANFANG BIS ENDE UNTER KONTROLLE
Der siebenfache Sieger von Val di Sole, Nino Schurter (Scott Sram MTB Racing Team), versprach vor dem Rennen, "von Anfang an hart zu fahren." Sam Gaze (Alpecin-Deceuninck), Gewinner des UCI Cross-Country Short Track World Cups am Freitag, war etwas weniger überschwänglich. Er würde "einfach mein eigenes Rennen fahren [und] so schnell wie möglich von Punkt A nach Punkt B kommen". Er sagte, es sei "ein Sprungbrett für den Juli, um zu sehen, was ich kann". Gaze erwischte einen guten und schnellen Start in der Mitte des Rennens, aber es war Schurter, der die Startschleife vor Jordan Sarrou (Team BMC) und Alan Hatherly (Cannondale Factory Racing) anführte. Schurter stürmte den Berg hinauf und setzte sich vom Feld ab, das bis in den Wald hinein um den Anschluss kämpfte. Martín Vidaurre (Specialized Factory Racing) war ein weiterer Fahrer, der einen guten Start hingelegt hatte, um die drei vor ihm liegenden Fahrer zu halten, während Gaze auf Platz 12 zurückgefallen war. In der ersten richtigen Runde setzten sich mit Schurter, Sarou, Hatherly und Vidaurre vier Fahrer ab, während die Verfolgergruppe, zu der auch Gaze gehörte, bereits zehn Sekunden Rückstand hatte. Charlie Aldridge (Cannondale Factory Racing), der Vierte in Nové Město Na Moravě (Tschechien), hatte an den Anstiegen zu kämpfen und fiel auf Platz 50 zurück. Das Rennen war mehr als 12 Minuten alt, bevor Schurter nach hinten schaute und alle anderen durchkommen ließ, um einen Zug zu nehmen. Zu Beginn der zweiten Runde fuhr Filippo Colombo (Scott-Sram MTB Racing Team) stark, um die Verfolger wieder einzuholen, doch deren Anwesenheit veranlasste das vordere Quartett, den Hammer zu schwingen und den Abstand wieder zu verringern.
Nach zwei Runden war die Spitzengruppe doppelt so groß, als Colombo, Mathis Azzaro (Decathlon Ford Racing Team), Jens Schuermans (Giant Factory Off-Road Team-XC) und der erste Italiener Luca Braidot (Santa Cruz Rockshox Pro Team) Kontakt mit den vier von Schurter angeführten Fahrern aufnahmen. Dem Schweizer gefiel das nicht und er machte gleich am ersten Anstieg der dritten Runde Druck. Am nächsten Anstieg ging er noch härter zur Sache und Hatherly war der einzige Fahrer, der bereit und/oder in der Lage war, mit ihm mitzugehen. Im Nu hatten sie einen zweistelligen Vorsprung auf Vidaurre herausgefahren, und der Rest fuhr nur noch rückwärts. In der 4. Runde hatte Braidot die Position des besten Fahrers eingenommen und kämpfte mit Forster und Azzaro um den dritten Platz. Mit 20 Sekunden Vorsprung zog Hatherly mit Schurter Schlag auf Schlag gleich. Bis er es nicht mehr tat. Schurter attackierte in der Verpflegungszone und verschaffte sich einen kleinen Vorsprung, den er in den ersten Anstieg mitnahm und im Wald ausbaute. Hatherly schien sich dafür zu entscheiden, lieber Tempo zu machen, als sich mit dem Versuch, Schurter zurückzuholen, zu verausgaben. Die Plätze drei bis 11 hatten 48 Sekunden Rückstand, lieferten sich aber ein regelrechtes Rennen um die Platzierungen. Gaze und Luca Schwarzbauer (Canyon CLLCTV XCO) waren die bekanntesten Fahrer, die den Anschluss verloren hatten. Zwei Runden vor Schluss war Schurter auf dem Weg, aber noch nicht außer Sichtweite von Hatherly und konnte sich nicht absetzen. Am Anstieg machte er am meisten Druck und baute seinen Vorsprung auf 17 Sekunden aus, aber auch der Südafrikaner hatte seine Beine nicht im Bus gelassen. Die Hauptgruppe war auf sechs Fahrer geschrumpft. In den letzten fünfzehn Minuten sah Hatherly müder aus als den ganzen Tag zuvor, mehr psychisch als physisch angeschlagen. Dennoch lag er bei der Zielankunft weniger als 20 Sekunden hinter Schurter. Der italienische Meister schien die Verfolgergruppe am Schlussanstieg des kürzeren der beiden Anstiege zu knacken. Nur Colombo hatte noch genug Kraft, um mit ihm mitzuhalten. Schurter nahm den allerletzten Anstieg in Angriff und büßte hier und da ein paar Sekunden ein, hatte aber noch genug in der Hand, um sich bis ins Ziel durchzuschlagen. Auf dem Weg zu seinem beeindruckenden ersten UCI-Weltcupsieg des Jahres und seinem achten Karrieresieg in Val di Sole zeigte er sich von seiner besten Seite und machte ein paar Peitschenhiebe.
Hatherly kam sicher als Zweiter ins Ziel. Drei Fahrer sprinteten um den dritten Platz, wobei Azzaro den schnellsten Tritt hatte, während Braidot Vierter und Colombo Fünfter wurde. "Ich bin überglücklich über diesen Sieg", sagte Schurter hinterher lächelnd. "Es ist eine wirklich coole Strecke - taktisch, aber auch physisch... Es ist schön, mit 38 Jahren immer noch gewinnen zu können, toll, immer noch an der Spitze zu stehen. Es ist eine Strecke, auf der es nicht sehr hilfreich ist, in der Gruppe zu fahren, also war mein Plan, es von Anfang an schwer zu machen." Für Hatherly "war es eine ziemlich wilde Angelegenheit. Der entscheidende Punkt war, als Nino ging, als ich in der Verpflegungszone war und eine Flasche nahm. Zu diesem Zeitpunkt dachte ich, ich würde mein eigenes Tempo fahren und zurückkommen. Am Ende wurde es ein Zeitfahren - Nino gegen mich. Leider habe ich als Zweiter abgeschnitten, aber nur knapp. Ich bin wirklich glücklich, zu diesem Zeitpunkt in der Saison und mit den [olympischen] Spielen nicht weit entfernt. Der Führende im olympischen UCI Cross-Country-Weltcup, Victor Koretzky (Specialized Factory Racing), kam auf Platz 25 ins Ziel.
DRITTER U23-WELTCUPSIEG DER SAISON FÜR HOLMGREN, SIEBTER FÜR RILEY
Der U23 UCI Cross-Country Olympic World Cup der Frauen war eine ähnlich einseitige Angelegenheit: Die Kanadierin Isabella Holmgren gewann mit einem Vorsprung von 1:26 Minuten vor Olivia Onesti (Trinx Factory Team) und Elina Benoit aus der Schweiz. "Es war heute ein superhartes Rennen mit vielen starken Mädchen", sagte Holmgren, "deshalb bin ich wirklich froh, dass ich gewonnen habe. Ich bin nicht mit irgendwelchen Erwartungen ins Rennen gegangen. Es war etwas rutschiger als in der restlichen Woche, also habe ich einfach versucht, mich auf die Abfahrten zu konzentrieren, mir Zeit zu nehmen und sicher zu bleiben, während ich die Anstiege runtergefahren bin." Obwohl sie es schwieriger fand, war die Führende der Serie und Gewinnerin des UCI Cross-Country Short Track World Cups vom Freitag, Kira Böhm (Cube Factory Racing), "wirklich stolz" auf ihre persönliche Leistung und ihr Endergebnis. "Heute war es super super schwer", sagte sie. "Ich hatte das Gefühl, dass ich heute nicht ans Limit gehen kann, aber in der letzten Runde habe ich es geschafft. Ich glaube, ich bin vom 10. auf den 5. Platz gefahren." Ein enges, hart umkämpftes Rennen der Männer endete mit dem zweiten Sieg des Wochenendes für den Führenden der Serie, Riley Amos (Trek Factory Racing-Pirelli), nach dem XCC am Freitag. Mit Bjorn Riley (Trek Future Racing) als Zweiter und Finn Treudler (Cube Factory Racing) als Dritter gab es einen weiteren amerikanischen Doppelsieg.
Amos schätzte sich glücklich, zum siebten Mal in dieser Saison den Sieg errungen zu haben: "Jedes Mal war es nur ein winziger Vorsprung, den ich errungen habe", sagte er. "Ich habe so viel Glück, dass alles nach Plan gelaufen ist, keine mechanischen Probleme und jedes Mal mit tollen Beinen". Das Rennen, fügte er hinzu, "war am Anfang so hart. Luca (Martin) war im letzten Jahr so nah dran, den Sieg zu holen, und ich glaube, dass er heute einfach mit voller Wucht losgefahren ist, weil er das Tempo so hoch gehalten hat. Ich konnte das Tempo ein paar Runden lang halten, dann hat Finn (Treudler) versucht, aufzurutschen und uns in der Abfahrt zu blockieren. Dann hatte ich eine kleine Lücke, und wenn man eine Lücke bekommt, muss man sie nutzen.
Nächstes Wochenende macht die WHOOP UCI Mountain Bike World Series Station an einem neuen Ort. Das im atemberaubenden Schweizer Kanton Wallis gelegene Crans-Montana ist in dieser Saison eine besondere Station, da die UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften im Wallis nur etwas mehr als ein Jahr entfernt sind. Seine Weinberge, Wälder, Seen und Wasserfälle bieten eine malerische Kulisse für eine neue Runde des UCI Cross-Country World Cups.
Fotos: ©️ WHOOP UCI Mountain Bike World Series
Weitere Informationen unter ucimtbworldseries.com
