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Ducati bringt das Futa All Road auf den Markt: Für diejenigen, die gern ihren eigenen Weg fahren

Ducati bringt heute das Futa All Road auf den Markt: eine neue Version des E-Rennrads, das auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt ist.. Das Futa All Road ist für lange Distanzen konzipiert und scheut auch nicht vor unebenen Strecken zurück. Ein Fahrrad für diejenigen, die an jeder Abzweigung ihren eigenen Weg wählen und nicht auf die Freiheit, dem Straßenverkehr zu entfliehen, oder auf panoramareiche Routen verzichten wollen, und auch lange Anstiege und schwierige Passagen einplanen. Es ist ein schnelles und doch bequemes E-Bike, dessen technische Lösungen und Komponenten auch abseits asphaltierter Straßen Stabilität sichern.

ENDURANCE UND ABENTEUER MIT ELEGANTEM OUTFIT
Der Rahmen bewahrt die Sport-Endurance-Geometrie. Wie bei der Straßenversion, dem Futa AXS, von dem es sich ableitet, ist beim „All Road“ der Motor in der Nabe versteckt, der Akku im Unterrohr integriert und bei sichtbarem Carbon-Look der perfekte Ducati-Stil mit GP-roten Akzenten unverkennbar.

CARBONFASER MONOCOQUE-RAHMEN: EIN FEDERKLEICHTES BIKE
Der Monocoque-Rahmen aus Carbonfaser (UD-Gelege) kennzeichnet sich durch Details aus, die klar auf Aerodynamik und folglich auf Geschwindigkeit abzielen. Der kompakte Hinterbau mit tieferen Kettenstreben bietet zudem höheren Fahrkomfort bei geringerem Luftwiderstand. Das Gewicht dieses E-Bike beträgt nur 12,4 kg (in Größe M).

ANTRIEB UND BATTERIE
Der FSA System HM 1.0-Motor in der Hinterradnabe mit 250 Watt und einem Drehmoment von 42 Newtonmeter garantiert eine flüssige und natürliche Tretunterstützung mit fünf Unterstützungsstufen. Mit der FSA-App, die für iOS und Android erhältlich ist, kann der Fahrer schnell und intuitiv die Fahrstatistiken, die verbleibende Reichweite und den Ladezustand des Akkus abrufen. Bei einer Geschwindigkeit von über 25 Kilometer pro Stunde, bei der gemäß EU-Bestimmungen die Tretunterstützung des Motors wegfällt, ist nahezu kein Motorwiderstand wahrnehmbar und der Pedaltritt bleibt spritzig und flüssig. Dem im Unterrohr integrierten 250Wh FSA-Akku können mit dem Range Extender weitere 250Wh Akkuleistung hinzugefügt werden, um noch längere Distanzen zurückzulegen.

ELEKTRONISCHE SCHALTUNG, CARBONFELGEN
Das Futa All Road ist mit der SRAM Rival eTap AXS-Gruppe ausgestattet, die sich durch kraftvolle Hydraulikbremsen mit 160mm Bremsscheiben, einer drahtlosen elektronischen 2x12-Schaltung für präzisen und reaktiven Gangwechsel sowie durch Vision AGX30 Laufräder mit Carbon-Felgen auszeichnet. Der fürs Gravel entwickelte Lenker FSA K-WING AGX Carbon bietet durch speziell geformte Kontaktpunkte eine bessere Ergonomie. Seine Stellung mit 10 Grad Neigung nach vorne gewährleistet nicht nur Komfort und Handlichkeit, sondern ermöglicht auch eine natürlichere Position des Handgelenks und eine breitere Ellenbogenstellung, die wiederum das Atmen erleichtert. Die ausgestellte Form des Lenkerbogens erhöht Lenkkontrolle und Aerodynamik. Die Kabelführung ist vollständig integriert.

Die Vittoria Terreno Dry-Reifen sind ideal für den gemischten Einsatz auf Straße und Schotter. Die unterschiedlichen Reifenbreiten 38mm vorne und 35mm hinten gewährleisten auf allen Untergründen Lenksicherheit und Komfort sowie Dämpfung von Unebenheiten. Der Sattel ist das Modell Selle Italia SLR Boost.

BIKEPACKING-SET INBEGRIFFEN
Bereichert wird das Futa All Road mit einem Bikepacking-Set, das aus drei Skuad-Taschen für Sattel, Lenker und Rahmen besteht. Diese sind aus vollständig wasserundurchlässigem Material und bieten maximalen Stauraum ohne Beeinträchtigung der Manövrierbarkeit bei sicherer Verschließung und schlankem Design. Mit diesem Set ist es möglich, alles Notwenige für ein verlängertes Zweirad-Abenteuer bequem am Fahrrad mitzunehmen.

DIE DUCATI E-BIKES
Das neue Modell erweitert die Ducati Produktlinie, die bisher das E-Rennrad Futa AXS, das E-MTB Powerstage RR (Enduro Full Carbon), das TK-01RR (Enduro aus Aluminium) und das MIG S (All Mountain) umfasst.

Das Futa All Road wird in vier Größen von S (53) bis XL (59) und zu einem Preis von 7.690 Euro angeboten. Die Lieferung in ganz Europa beginnt im Juni 2024. Bestellt werden kann das Futa All Road bei einem der Ducati Vertragshändler oder online.

Fotos: (c) Ducati

Weitere Informationen unter www.ducati.com
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