WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES - Doppelte Freude für INEOS GRENADIERS: Pidcock und Ferrand-Prévot siegen beim OLYMPISCHEN UCI-CROSS-COUNTRY-WELTCUP
Nach ihrem zweiten Platz im UCI Cross-Country Short Track (XCC) Weltcup am Samstag, konnte Pauline Ferrand-Prévot von Ineos Grenadiers beim UCI Cross-Country Olympic World Cup in Nové Mĕsto Na Moravĕ (Tschechien) noch einen draufsetzen. Die mehrfache UCI-Weltmeisterin setzte sich bereits in der ersten Runde ab und gewann mit mehr als einer Minute Vorsprung auf die Führende Haley Batten (Specialized Factory Racing). Bei den Männern zeigte Olympiasieger Tom Pidcock, dass er in einer guten Position ist, um seinen Titel in Paris zu verteidigen. Er fuhr durch das Feld und lieferte sich einen spannenden Kampf mit Nino Schurter, bevor er den Sieg mit Stil einfuhr.
Das letzte Rennen der WHOOP UCI Mountain Bike World Series 2024 in Nové Mĕsto Na Moravĕ, der UCI Cross-country Olympic (XCO) World Cup, brachte bei den Frauen das gleiche Podium hervor wie auf der Kurzstrecke, allerdings in einer anderen Reihenfolge. UCI-Weltmeisterin Pauline Ferrand-Prévot (Ineos Grenadiers) holte sich mit über einer Minute Vorsprung die Goldmedaille, während Haley Batten (Specialized Factory Racing) Zweite wurde und die UCI XCO-Weltcup-Goldmedaillengewinnerin Alessandra Keller (Thömus Maxon) Bronze holte.
Bei den Herren siegte Tom Pidcock in ähnlich dominantem Stil und sorgte damit für einen Doppelerfolg der Ineos Grenadiers. Nach einer harten ersten Runde setzte sich Pidcock nach der Hälfte des Rennens an die Spitze und kämpfte kurz mit Nino Schurter (Scott-Sram MTB Racing Team) um die Führung, bevor er mit 30 Sekunden Vorsprung gewann.
In ihrem Rennen erwischte Ferrand-Prévot nicht den besten Start und fiel aus der ersten Reihe zurück, da Jolanda Neff (Trek Factory Racing - Pirellli) und Europameisterin Puck Pieterse (Alpecin-Deceuninck) von der Linie wegfuhren und das Feld in den Wald führten.
Als sich die Strecke verengte, kurz bevor sie zu einem Singletrail wurde, hatte sich Ferrand-Prévot durch das Feld an das Rad von Pieterse herangekämpft, während Batten ebenfalls nach vorne fuhr. Ferrand-Prévot setzte sich kurz vor den stark verwurzelten Stufen an die Spitze und wählte immer die richtige Linie, bevor sich am nächsten technischen Anstieg hinter ihr Lücken auftaten. Als das Regenbogentrikot außer Sichtweite zu sein schien, nahm Batten die Verfolgung auf und Pieterse folgte ihr in der langen Abfahrt. Die Alarmglocken begannen zu schrillen.
Batten kam gut durch den Steingarten und machte Boden auf Ferrand-Prévot gut, so dass er in der ersten Runde wieder an das Rad des Franzosen herankam. Pieterse und Martina Berta (Santa Cruz Rockshox Pro Team) konnten den Kontakt wieder herstellen und bildeten kurzzeitig ein Führungsquartett. Dahinter war das Feld vollzählig versammelt.
Ferrand-Prévot nahm die Anstiege von der Spitze aus in Angriff, während Pieterse Mühe hatte, sich zu halten. Am WHOOP-Superanstieg dehnte Ferrand-Prévot das Gummi aus, bevor sie in der Abfahrt den Druck auf ihre Konkurrentinnen erhöhte und Pieterse einige Radlängen zurückfiel. Nach der Hälfte der Runde hatte Ferrand-Prévot einen messbaren Vorsprung und begann, dem Rennen ihren Stempel aufzudrücken.
Pieterse kämpfte, um den Anschluss nicht zu verlieren, und in der zweiten Runde nahm sie der Führenden sogar Zeit ab, während Batten ein geduldigeres, gemäßigteres Rennen fuhr und mit zwanzig Sekunden Rückstand Dritter wurde. Dank einer starken Leistung an den Anstiegen konnte Keller den Kontakt zu den Podiumsplätzen halten.
Der mittlere, kraftvolle Teil der Strecke mit fast straßenähnlichen Anstiegen lag Ferrand-Prévot besser und sie konnte dort ihren Vorsprung ausbauen. Die technischen Abschnitte der Strecke kamen Pieterse entgegen, aber nicht genug, um sie daran zu hindern, ihren Vorsprung auf die Führende zu verringern. Nach zwei vollen Runden betrug der Rückstand 17 Sekunden, und eine dreiköpfige Verfolgergruppe mit Keller, Batten und Laura Stigger (Specialized Factory Racing) hatte noch einmal über 20 Sekunden Rückstand.
Weniger als eine Runde später hatte Ferrand-Prévot ihren Vorsprung verdoppelt, während Pieterse begann, für ihre frühe Anstrengung zu bezahlen, sich aber weigerte, die Verfolgung aufzugeben. In der 4. Runde wurde Pieterse von der Gruppe um Batten eingeholt, die nun die Chance hatte, gemeinsam auf die Führende aufzuschließen, doch da Ferrand-Prévot außer Sichtweite war, bestand auch die Gefahr, dass sie durch interne Kämpfe Zeit verlieren würden.
Pieterse fiel aus der Gruppe zurück und auch Batten schien zu kämpfen, doch der Amerikaner erholte sich gut und ging in die Schlussphase des Rennens. In der fünften Runde und mit mehr als einer Minute Vorsprung auf Ferrand-Prévot kämpften Stigger, Batten und Keller um das Podium. Pieterse schaffte es, wieder zu ihnen aufzuschließen. Batten griff am WHOOP-Superanstieg an, fuhr schnell einen zweistelligen Vorsprung heraus und brachte Ferrand-Prévot sogar bis auf eine Minute heran.
In der letzten Runde konnte die Französin es ruhig angehen lassen, während Batten den zweiten Platz so gut wie sicher hatte. Keller entschied den Kampf um den dritten Platz, indem sie zeigte, dass sie am meisten im Tank hatte und sich auf den steilen Rampen von Stigger und Pieterse absetzte.
FERRAND-PRÉVOT BRACHTE DEN SIEG NACH HAUSE
Es war ihr dritter Karrieresieg in Nové Mĕsto Na Moravĕ und ein starkes Statement im Hinblick auf ihre Bewerbung um Gold bei den Olympischen Spielen in Paris 2024.
Es war, wie sie hinterher sagte, „ein tolles Rennen. Ich wollte mein eigenes Tempo fahren und wusste, dass ich die erste Runde an der Spitze fahren wollte, also habe ich am Start gepusht und versucht, das Tempo zu halten. Ich kann nicht sagen, dass ich mich gut gefühlt habe, aber ich habe einfach versucht, mein eigenes Rennen zu fahren und so viel wie möglich zu pushen.“
Batten war mit ihrem zweiten Platz zufrieden, vor allem mit der Art und Weise, wie sie ihre Kräfte einteilte.
„Auf halber Strecke dachte ich: ‚Oh Mann, ich habe Schmerzen!‘ Ich glaube, ich habe sehr gut auf meinen Körper gehört und einfach nicht aufgegeben“, sagte sie. „Ich lernte die Abschnitte kennen, in denen ich stark war, und die, in denen ich nicht so stark war, und versuchte, sie zu meinem Vorteil zu nutzen. Gegen Ende wussten sie nicht mehr, wo ich stark war, weil ich von hinten kam, also habe ich das einfach ausgenutzt. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Rennen.“
In der Gesamtwertung der Serie behält Batten ihre Führung. Jenny Rissveds konnte aufgrund eines Sturzes, den sie am Samstag beim UCI Cross-Country Short Track (XCC) Weltcup-Rennen erlitten hatte, nicht am Rennen teilnehmen.
Das Sieben-Runden-Rennen der Männer wurde zu einem hart umkämpften Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen dem amtierenden Olympiasieger Tom Pidcock und der Schweizer Legende Nino Schurter.
Luca Schwarzbauer (Canyon CLLCTV XCO) schoss aus den Startblöcken und ging neben Filippo Colombo (Scott-Sram MTB Racing Team) und dem XCC-Samstagssieger Victor Koretzky auf die Startlinie.
Ein Highspeed-Sturz weiter hinten in der Startaufstellung kostete viele Fahrer das Leben, bevor sie überhaupt auf die Strecke gekommen waren. Tom Pidcock überstand das Eröffnungsdrama sicher und erreichte die Startschleife auf Platz 20. Nino Schurter war in den hart umkämpften ersten Runden gut unter den ersten fünf positioniert.
Wie bei den Frauen diente der erste Anstieg dazu, die Herde auszudünnen und das Feld zu strecken. Nach den heftigen Regenfällen am Freitag war die Strecke fast vollständig abgetrocknet und ließ sich unglaublich schnell fahren, als Colombo angriff.
Zu Beginn der ersten Runde hatten sich keine großen Lücken aufgetan. Der britische Meister Charlie Aldridge (Cannondale Factory Racing) lag auf einem guten vierten Platz, Tom Pidcock lag zehn Sekunden hinter den Führenden auf Platz 15.
Eine lange Reihe von Fahrern, angeführt von Koretzky, stürzte sich in den Wald, bevor sie von Schurter abgedrängt wurde, als dieser sich an die Spitze des Rennens setzte. Der Schweizer trat in die Pedale, um das Tempo zu erhöhen und den WHOOP-Superanstieg hinaufzufahren.
Pidcock war kurz vor der Mitte der ersten Runde in die Top Ten vorgedrungen, als der stark aussehende Alan Hatherly (Cannondale Factory Racing) die Spitze übernahm, um seine Abfahrtskünste zu zeigen. Nach einer vollen Runde hatten sich nur noch kleine Lücken aufgetan. Hatherly, Koretzky und Schurter hatten drei Sekunden Vorsprung auf Colombo und Aldridge, während Pidcock seine Zeit abwartete.
Es war ihr dritter Karrieresieg in Nové Mĕsto Na Moravĕ und ein starkes Statement im Hinblick auf ihre Bewerbung um Gold bei den Olympischen Spielen in Paris 2024.
Es war, wie sie hinterher sagte, „ein tolles Rennen. Ich wollte mein eigenes Tempo fahren und wusste, dass ich die erste Runde an der Spitze fahren wollte, also habe ich am Start gepusht und versucht, das Tempo zu halten. Ich kann nicht sagen, dass ich mich gut gefühlt habe, aber ich habe einfach versucht, mein eigenes Rennen zu fahren und so viel wie möglich zu pushen.“
Batten war mit ihrem zweiten Platz zufrieden, vor allem mit der Art und Weise, wie sie ihre Kräfte einteilte.
„Auf halber Strecke dachte ich: ‚Oh Mann, ich habe Schmerzen!‘ Ich glaube, ich habe sehr gut auf meinen Körper gehört und einfach nicht aufgegeben“, sagte sie. „Ich lernte die Abschnitte kennen, in denen ich stark war, und die, in denen ich nicht so stark war, und versuchte, sie zu meinem Vorteil zu nutzen. Gegen Ende wussten sie nicht mehr, wo ich stark war, weil ich von hinten kam, also habe ich das einfach ausgenutzt. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Rennen.“
In der Gesamtwertung der Serie behält Batten ihre Führung. Jenny Rissveds konnte aufgrund eines Sturzes, den sie am Samstag beim UCI Cross-Country Short Track (XCC) Weltcup-Rennen erlitten hatte, nicht am Rennen teilnehmen.
Das Sieben-Runden-Rennen der Männer wurde zu einem hart umkämpften Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen dem amtierenden Olympiasieger Tom Pidcock und der Schweizer Legende Nino Schurter.
Luca Schwarzbauer (Canyon CLLCTV XCO) schoss aus den Startblöcken und ging neben Filippo Colombo (Scott-Sram MTB Racing Team) und dem XCC-Samstagssieger Victor Koretzky auf die Startlinie.
Ein Highspeed-Sturz weiter hinten in der Startaufstellung kostete viele Fahrer das Leben, bevor sie überhaupt auf die Strecke gekommen waren. Tom Pidcock überstand das Eröffnungsdrama sicher und erreichte die Startschleife auf Platz 20. Nino Schurter war in den hart umkämpften ersten Runden gut unter den ersten fünf positioniert.
Wie bei den Frauen diente der erste Anstieg dazu, die Herde auszudünnen und das Feld zu strecken. Nach den heftigen Regenfällen am Freitag war die Strecke fast vollständig abgetrocknet und ließ sich unglaublich schnell fahren, als Colombo angriff.
Zu Beginn der ersten Runde hatten sich keine großen Lücken aufgetan. Der britische Meister Charlie Aldridge (Cannondale Factory Racing) lag auf einem guten vierten Platz, Tom Pidcock lag zehn Sekunden hinter den Führenden auf Platz 15.
Eine lange Reihe von Fahrern, angeführt von Koretzky, stürzte sich in den Wald, bevor sie von Schurter abgedrängt wurde, als dieser sich an die Spitze des Rennens setzte. Der Schweizer trat in die Pedale, um das Tempo zu erhöhen und den WHOOP-Superanstieg hinaufzufahren.
Pidcock war kurz vor der Mitte der ersten Runde in die Top Ten vorgedrungen, als der stark aussehende Alan Hatherly (Cannondale Factory Racing) die Spitze übernahm, um seine Abfahrtskünste zu zeigen. Nach einer vollen Runde hatten sich nur noch kleine Lücken aufgetan. Hatherly, Koretzky und Schurter hatten drei Sekunden Vorsprung auf Colombo und Aldridge, während Pidcock seine Zeit abwartete.
Der UCI-Weltmeister schaffte es auf das Hinterrad seines Landsmannes Aldridge, um eine Achtergruppe zu bilden, in der er sich gerne für eine Erholungsphase aufhielt. Hatherly fuhr weiter den wurzeligen WHOOP-Anstieg hinauf, während Pidcock sich langsam durch die Gruppe arbeitete. Schurter setzte sich wieder an die Spitze, um den Druck auf alle anderen zu erhöhen und den Abstand zu Pidcock zu vergrößern, der sich aufgetan hatte.
Während Schurter sich weiter abmühte, konnte er nicht verhindern, dass Pidcock kurz nach dem Shimano-Anstieg in der dritten Runde wieder in Sichtweite der Spitzengruppe kam.
Mit einer Attacke am straßenähnlichen Anstieg der Strecke nach 35 Minuten übernahm er schließlich die alleinige Führung des Rennens. Nur Schurter und Koretzky konnten ihm folgen, wobei der Franzose bei der nächsten Steigung Mühe hatte, mitzuhalten.
Eine Runde später beschleunigte Pidcock an der gleichen Stelle erneut und übernahm sechs Sekunden Vorsprung auf den Schweizer. Sein Vorsprung vergrößerte sich mit zunehmender Renndauer und der Hitze des Tages. Nach einer Stunde Renndauer hatte Pidcock einen Vorsprung von 24 Sekunden. Schurter fuhr stark und sicher auf dem zweiten Platz, während eine große Gruppe, angeführt von Schwarzbauer, um den letzten Podiumsplatz kämpfte. Als die Glocke ertönte, sah es so aus, als würde der Kampf zwischen Mathis Azzaro (Decathlon Ford Racing Team) und Mathias Fluckiger (Thömus Maxon) stattfinden.
Doch Marcel Guerrini (BIXS Performance Race Team) hatte andere Vorstellungen. Während Pidcock mit einem K.o.-Schlag an seinem Lieblingsanstieg zum Sieg fuhr, legte Guerrini seine beste Runde des Rennens hin. Der UCI-Weltmeister feierte in Nové Mĕsto Na Moravĕ einen komfortablen vierten Sieg in Folge, 30 Sekunden später. Mit Schurter und Guerrini folgten ihm zwei Schweizer auf das Podium.
„Ich kann mit meinem ersten Rennen in diesem Jahr sehr zufrieden sein“, sagte der Sieger hinterher in seinem typischen Understatement. Pidcock gab zu, dass er in der Anfangsphase des Rennens Probleme hatte, aber „als ich erst einmal in Fahrt gekommen war und mich an die Spitze gesetzt hatte, konnte ich mein eigenes Tempo finden.“
Die U23 UCI Cross-country Olympic (XCO) Weltcuprennen am Samstag wurden von der Kanadierin Isabella Holmgren und Riley Amos (Trek Factory Racing) aus den USA gewonnen, die beide ihren zweiten Sieg an diesem Wochenende errangen.
Die UCI Cross Country World Cups werden in zwei Wochen, am Wochenende vom 14. bis 16. Juni 2024, in Val di Sole, Trentino (Italien), fortgesetzt.
Die UCI Cross Country World Cups werden in zwei Wochen, am Wochenende vom 14. bis 16. Juni 2024, in Val di Sole, Trentino (Italien), fortgesetzt.
Fotos: ©️ WHOOP UCI Mountain Bike World Series
Weitere Informationen unter ucimtbworldseries.com