MOVELO - E-Bikes für Pendler: movelo löst die Last-Mile-Problematik für den Arbeitsweg
Über zwei Drittel der Erwerbstätigen in Deutschland kommen mit dem Pkw in die Arbeit, obwohl nur ein Fünftel der dabei zurückgelegten Strecken 25 Kilometer oder mehr beträgt. Der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel werde häufig durch die unzureichende Anbindung des Arbeitsplatzes erschwert, wie Herbert Ottenschläger vom Mobilitätsdienstleister movelo erklärt: „Gerade am Land und in der urbanen Peripherie wird die vielzitierte ‚Last Mile‘, also die letzte Wegstrecke von der Bus- oder Bahnhaltestelle zur Zieldestination, zum kaum überwindbaren Hindernis für Pendler.“ Eine Problematik, die movelo meistert: Mit seinen betrieblich genutzten E-Bikes liefert das Unternehmen einen in der Praxis bewährten Lösungsvorschlag. Bereits seit sechs Jahren nutzen die Mitarbeiter des Kepler Uniklinikums (KUK) in Linz die movelo Bikes für die Bewältigung der „letzten Meile“.
48,4 Prozent der Erwerbstätigen in Deutschland legen auf dem Weg zur Arbeit eine Strecke von weniger als zehn Kilometern zurück. Pendlerstrecken ab 25 Kilometern fallen gar nur für 22,5 Prozent der Erwerbstätigen an. Dennoch fahren 68 Prozent von ihnen mit dem Pkw zum Arbeitsplatz, während öffentliche Verkehrsmittel nur von 13,7 Prozent genutzt werden.1 Zwar erhöhte sich zuletzt die Zahl der Pendler, die einen einfachen Arbeitsweg von mehr als 50 Kilometern zurücklegen, die durchschnittliche Pendlerdistanz von rund 17 Kilometern ist jedoch seit Jahren stabil.2
„Der Großteil der Deutschen legt auf dem Weg in die Arbeit eine Strecke zurück, die etwa mit Bus und Bahn fast ebenso schnell bewältigt werden könnte wie mit dem Privat-Pkw, dabei aber deutlich billiger und umweltfreundlicher. Das entscheidende Wort lautet ‚könnte‘, denn Bus und Bahn setzen Pendler ja im Normalfall nicht direkt am Arbeitsplatz ab. Dieses letzte Wegstück zum Ziel, die in der Verkehrsforschung bekannte ‚Last Mile‘ ist sicherlich einer der Hauptgründe dafür, dass nur circa jeder zehnte Erwerbstätige die öffentlichen Verkehrsmittel für den Arbeitsweg nutzt“, so Herbert Ottenschläger, Head of Sales von movelo. Das Unternehmen aus Bad Reichenhall ist auf Vermietung und Verkauf betrieblich genutzter E-Bikes spezialisiert. Über 6.000 dieser Elektrofahrräder sind derzeit in sieben Ländern im Einsatz und werden für die unterschiedlichsten Zwecke eingesetzt.
Einmal Bahnhof und zurück
So auch beim Kepler Universitätsklinikum (KUK) in Linz. „Wir hatten nach einer Mobilitätslösung gesucht, um unsere Standorte in der Stadt zu verbinden und wurden bei movelo fündig. Seit Juli 2017 können unsere Mitarbeiter die Strecke zwischen Neuromed Campus und Med Campus mit dem Sharing-E-Bike zurücklegen, die Räder aber auch für private Fahrten ausleihen. Recht schnell entdeckten unsere Mitarbeiter aber noch einen weiteren Verwendungszweck: Sie nutzen die E-Bikes auch für den Weg in die Arbeit. Sie reisen mit der Bahn an und radeln dann vom Linzer Hauptbahnhof, wo sie das Rad am Abend zuvor abgestellt haben, zu einem unserer Standorte“, erklärt Michael Staudinger, Mobilitätskoordinator des KUK.
Insgesamt hat das Uniklinikum in oder oberösterreichischen Landeshauptstadt vier Ladestationen und 19 E-Bikes angemietet. Die Mitarbeiter registrieren sich über eine eigene, von movelo entwickelte Smartphone-App, mit der die E-Bikes reserviert und entsperrt werden. „Derzeit haben wir 660 aktive, registrierte Nutzer. Diese legten bereits über 137.000 Kilometer auf den Rädern zurück. Die maximale Ausleihdauer der Räder beträgt 72 Stunden am Stück und sie eignen sich dadurch ideal für den Einsatz auf der Last Mile. Auf den ca. 2 Kilometern vom Bahnhof zum Med Campus bzw. Neuromed Campus ist man mit dem E-Bike im Stadtverkehr praktisch so schnell wie mit dem PKW und erspart sich zudem die Parkplatzsuche“, so Staudinger.
Während die Sharing-E-Bikes bei den Mitarbeiter:innen des KUK also hervorragend ankommen, ergeben sich durch die Nutzung der Räder im öffentlichen Raum mitunter Herausforderungen, die es gemeinsam mit dem Mobilitätsdienstleiser zu meistern gilt. So gab es laut Michael Staudinger einige Fälle von gestohlenen und beschädigten Rädern, zum Beispiel am Hauptbahnhof – hier kamen die Versicherung sowie der Fullservice von movelo zum Tragen. „Bei einem Diebstahl wird zunächst versucht, das Rad wieder aufzuspüren. Gelingt das nicht, greift die Vollkaskoversicherung“, erläutert Herbert Ottenschläger. „Bei Beschädigungen kümmern wir uns natürlich um schnellstmögliche Reparatur.“
Für den Use Case „Last Mile“ sieht Ottenschläger großes Potential in der betrieblichen Shared Mobility. „Durch die Reservierungsoption in der App ist die Verfügbarkeit der Räder garantiert (sofern sich im Betrieb des Kunden alle Nutzer an die vereinbarte Ausleihdauer halten), anders etwa als in einem Freefloating-System mit Leihrädern oder Scootern. Zudem sind die E-Bikes durchaus als Benefit für die Mitarbeiter zu verstehen. Sie wissen es zu schätzen, dass der Arbeitgeber ihnen ein nachhaltiges, unkompliziertes und günstiges Pendeln ermöglicht. Das zeigt uns nicht zuletzt das Feedback des KUK.“
1 Berufspendler - Statistisches Bundesamt (destatis.de)
2 BBSR - Startseite - Länge der Arbeitswege unterscheidet sich regional erheblich (bund.de)
Fotos: (c) Movelo
Weitere Informationen unter www.movelo.com
Über movelo:
movelo plant und realisiert E-Bike Mobilität für den Businessbereich. Das 2005 gegründete Unternehmen liefert zum Aufbau umweltfreundlicher Fuhrparks hochwertige Elektrofahrräder und alle dazugehörigen Komponenten – einen klassischen Fahrradschlüssel oder eine Smartphone-App, Software, Abstell- und Ladestationen sowie den dazugehörigen Rundumservice. Die auf Miete basierenden Mobilitätslösungen schneidert movelo nach Maß auf den Kunden zu – von der Konzernflotte bis hin zum mittelständischen Betriebsfuhrpark.
Im Wesentlichen offeriert der in Bad Reichenhall beheimatete Mobilitätsdienstleister zweierlei Lösungsvarianten. movelo vermietet E-Bikes in jeder gewünschten Anzahl mit dem klassischen Fahrradschlüssel. Mit der Option „Share“ werden die E-Bikes zusätzlich mithilfe einer eigens entwickelten Flotten-Software angeboten. Diese bietet die notwendige API zur Integration in bestehende Fuhrparks. Für die Immobilienbranche realisiert movelo umfassende E-Mobilitätskonzepte für die Planung von Wohn- oder Gewerbeimmobilien.
Die beiden Unternehmensgründer und Geschäftsführer Niclas und Tobias Schubert wirtschaften mit movelo seit 2017 klimaneutral. Mitarbeiter und Kunden bindet das Unternehmen im Rahmen einer eigenen Umweltinitiative aktiv zur Verwirklichung dieser Ziele mit ein. Seit 2019 gehört movelo zur niederländischen Unternehmensgruppe Pon.Bike, dem weltweit größten Fahrradhersteller.