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WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES - XCC Short Track - Frei und KORETZKY machen es in Mont-Sainte-Anne perfekt

Sina Frei (Specialized Factory Racing) und Victor Koretzky (Specialized Factory Racing) gewannen den UCI Cross-Country Short Track (XCC) World Cup in Mont-Sainte Anne, Quebec (Kanada) und erhöhten damit die Zahl der amerikanischen Teamsiege auf sechs in Folge. Alessandra Kellers (Thömus Maxon) achte Position festigt vor dem letzten Rennen am Sonntag ihre UCI Cross-country Olympic (XCO) Weltcup-Gesamtwertung, während Koretzky den UCI XCC Weltcup-Gesamtsieg erringt.

Weniger als eine Woche nach dem Sprintfinale in Mt. Van Hoevenberg - Lake Placid (USA) waren die Ausdauer-Eliten in Mont-Sainte-Anne beim letzten UCI XCC Weltcup der Saison wieder am Start. Sina Frei (Specialized Factory Racing) und Victor Koretzky (Specialized Factory) holten in Nordamerika zwei Siege aus zwei Rennen. Die Schweizerin und der Franzose setzten in der letzten Runde erneut zu explosiven Attacken an und ließen alle anderen hinter sich. Alessandra Keller (Thömus Maxon) baute damit ihre uneinholbare Führung in der XCO-Serie der Frauen aus, während Koretzky seinem Sieg in der UCI XCC-Weltmeisterschaft den Gewinn der UCI XCC-Gesamtserie hinzufügte.

FREI FINDET SPÄTSAISONFORM, KELLER KRÖNT SICH ZUM UCI XCO WORLD CUP GESAMTSIEGER
Während der UCI XCC Weltcup-Gesamtsieg bei den Frauen bereits in der Vorwoche feststand - Alessandra Keller (Thömus Maxon) sicherte sich die Krone - stand in Mont-Sainte-Anne noch immer Stolz auf dem Spiel, denn viele Fahrerinnen kämpften um den Titel. Die kanadische Strecke ist bekannt dafür, schnell und rasant zu sein, und das Tempo war von Anfang an hoch - Chiara Teocchi (Orbea Factory Team) gab das Tempo vor. Die Italienerin hatte eine große Gruppe von Fahrern an ihrem Rad, und obwohl sie auf dem Singletrack-Abschnitt der Strecke einige Lücken schaffte, war sie nicht in der Lage, sich von der Verfolgergruppe abzusetzen. Als ihre Flamme schließlich erlosch, waren Loane Lecomte (Canyon CLLCTV XCO), Evie Richards (Trek Factory Racing-Pirelli) und Sina Frei ständig an der Spitze oder an den zweiten oder dritten Rädern. Das Trio wurde im Laufe der Runden immer wieder ergänzt - Jenny Rissveds (Team 31 Ibis Cycles Continental) und Keller fuhren in die Spitzengruppe, bevor sie wieder zurückfielen -, aber sie waren die einzigen Konstanten im Rennen. Als das Rennen in die letzte Runde ging, waren es diese drei, die sich schließlich vom Rest absetzen sollten. Lecomte führte den Angriff an - die französische XCC-Meisterin zeigte mit ihren Leistungen am vergangenen Wochenende, dass sie wieder in Form ist - und nur Frei konnte ihr Rad halten, während Richards ein paar Radlängen weiter hinten lag.

Die UCI XCC-Weltmeisterin kämpfte hart, um den Anschluss nicht zu verlieren, musste aber ihre Streichhölzer verbrennen, um den Rückstand aufzuholen. Frei setzte sich derweil an das Rad von Lecomte und sparte Energie, bevor sie die Französin auf der vorletzten Asphaltgeraden überholte. Die Schweizerin startete dann einen Angriff auf den letzten Hügel, dem Lecomte nicht mehr folgen konnte, so dass Frei die Ziellinie überqueren konnte, ohne dass ein Sprint nötig war. Lecomte wurde knapp Zweiter, während Richards den dritten Platz belegte.

Nach dem Rennen sagte Sina Frei: „Es ist unglaublich. Ich kann es nicht glauben. Es ist genau so, wie ich die Saison beenden wollte. Es ist einfach so schön. Wir haben in unserem Team eine sehr gute Atmosphäre und Stimmung. Das hilft ungemein. Sogar Haley [Batten], die heute nicht antreten konnte, hat zugesehen und uns angefeuert. Es ist eine tolle Stimmung und ich habe tolle Teamkollegen. Ich versuche einfach, bis zum Ziel eine gute Position zu haben. Ich wusste, dass ich bei diesem Zieleinlauf dachte, ich müsste Erster werden, sonst würde es schwierig werden, also habe ich versucht, ein bisschen mehr zu pushen.“

Keller wurde Achte und sicherte sich damit vor der letzten Runde am Sonntag den Gesamttitel im UCI XCO World Cup. Im Anschluss an das Rennen sagte sie: „Leider fehlte mir bis zum Schluss die Kraft, aber es war ein weiteres gutes Rennen und eine weitere gute erste Reihe [für den Sonntag], und der Gesamtsieg macht mich glücklich. Wir fahren immer, um den Tag zu gewinnen, aber im Allgemeinen hatte ich eine ziemlich gute Saison. Das macht mich wirklich glücklich. Ich denke, es ist eine Belohnung für das ganze Team. Ich bin sehr stolz auf sie, ich bin sehr dankbar für sie.“

KORETZKY ZERMALMT DIE KONKURRENZ
Im Gegensatz zum UCI XCC World Cup der Frauen war der Titel bei den Männern bis zur letzten Runde noch nicht vergeben. Der UCI XCC Weltmeister, Victor Koretzky (Specialized Factory Racing), befand sich auf der Überholspur, aber eine Handvoll Fahrer - darunter Sam Gaze (Alpecin-Deceuninck) - konnte immer noch mathematisch zuschlagen, wenn der Franzose nicht ein starkes Rennen fuhr. Alan Hatherly (Cannondale Factory Racing) legte von Anfang an ein rasantes Tempo vor und setzte sich von Anfang an von der gesamten Gruppe ab. Der Südafrikaner hatte ein bestimmtes Ziel - er könnte den UCI XCO World Cup gewinnen, wenn er den XCC gewinnt - aber es schien ein gewagter Versuch zu sein, von Anfang an zu attackieren.

Als Hatherly schließlich müde wurde, zog Luca Schwarzbauer (Canyon CLLCTV XCO) das Tempo noch weiter an und sorgte damit für schmerzverzerrte Gesichter bei den Fahrern hinter ihm, die gerade versuchten, sein Rad zu halten. Der Dieselmotor des großen Deutschen hielt das Tempo Runde für Runde hoch und verkleinerte die Spitzengruppe immer weiter. Sam Gaze war einer der Ersten, der zurückfiel - der Neuseeländer kam schließlich mit einem Problem aus dem Off ins Ziel und wurde 32.. Die pure Kraft des Deutschen schien nicht nachzulassen, und während die Gruppe immer weiter zurückfiel - Mathis Azzaro (Decathlon Ford Racing Team) schloss sich dem Spaß an; Chris Blevins (Specialized Factory Racing) stürzte - führte der Canyon CLLCTV-Fahrer vor der letzten Runde. Und dann war Koretzky weg. Seine Regenbogenstreifen verschwammen, als er an Schwarzbauer vorbeizog und sich am ersten Anstieg von der Spitze absetzte, so dass es aussah, als würden seine Gegner durch dicken Schlamm fahren. Nur Azzaro konnte ihm folgen, während Hatherly viele Meter weiter hinten die Scherben aufsammelte. Als das Rennen in die letzte Runde ging, war klar, dass einer der Franzosen das Rennen machen würde, aber würde es der UCI-Weltmeister (Koretzky) oder der aufstrebende französische Meister (Azzaro) sein? Koretzky führte seinen Landsmann die ganze Zeit über an, und als er am letzten Anstieg den letzten Hammer warf, konnte Azzaro einfach nicht mehr reagieren.

Als er die Ziellinie überquerte, hatte Koretzky es geschafft - er gewann zum zweiten Mal in Folge den UCI XCC-Weltcup und die UCI XCC-Gesamtwertung und brach  damit den Rekord von Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) für Podiumsplätze im UCI XCC-Weltcup. Azzaro wurde Zweiter, Hatherly Dritter.

Nach dem Rennen sagte Koretzky: „Das Tempo war sehr hoch im Vergleich zu einer normalen kurzen Strecke. Ich konnte nicht das ganze Rennen über vorne mitfahren. Aber ich denke, dass ich mich im Vergleich zu den anderen wohl fühle, wenn es um Tempowechsel geht. Es war superschnell, und wenn man auf einem Rad wie diesem [Azzaro]fährt , ist es viel einfacher, deshalb habe ich versucht, eine Lücke in der Futterzone zu schaffen. Einen weiteren UCI-Weltcup zu gewinnen ist verrückt, und ich habe auch die Gesamtwertung gewonnen. Es ist unglaublich, und jetzt kann ich das Rennen am Sonntag kaum erwarten, denn es ist das letzte Rennen der Saison und der letzte UCI-Weltcup. Ich bin wirklich aufgeregt und will einfach nur wieder Rennen fahren.“

BÖHM UND LILLO BILDEN AUCH NORDAMERIKANISCHES U23 XCC-DOPPEL
Dario Lillo (Giant Factory Off-Road Team) und die bereits gekrönte Seriensiegerin Kira Böhm (Cube Factory Racing) siegten bei den Herren U23 bzw. bei den Damen U23, während sich Riley Amos (Trek Factory Racing - Pirelli) knapp gegen Bjorn Riley (Trek Future Racing) durchsetzte und den Titel bei den Herren U23 gewann.
Vom Start weg in Führung liegend, blieb Böhm die ganze Zeit über in der Spitzengruppe und fuhr kontrolliert und souverän, bevor sie sich in der letzten Runde absetzte und ihren vierten U23 UCI XCC World Cup der Saison 2024 gewann. Lillo zeigte derweil, dass seine Leistung vom letzten Wochenende kein Zufall war. Der 22-Jährige übernahm zu Beginn der letzten Runde die Glocke, wehrte einen Angriff von Bjorn Riley (Trek Future Racing) ab und sprintete über die Linie zu seinem zweiten U23-XCC-Sieg in Folge. In der U23-Gesamtwertung der Männer konnte Riley Amos (Trek Factory Racing - Pirelli) mit seinem siebten Platz die Gesamtwertung für sich entscheiden und liegt mit nur 40 Punkten Vorsprung auf Riley an der Spitze.

Morgen sind die Gravity-Athleten an der Reihe, während die Endurance-Wettbewerbe am Sonntag, 6. Oktober, zum letzten UCI XCO World Cup zurückkehren.

Fotos: ©️ WHOOP UCI Mountain Bike World Series

Weitere Informationen unter ucimtbworldseries.com

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