THOK E-Bikes beim Mountainbike Testival - Dieses Wochenende können in Brixen alle Modelle des THOK-Sortiments von Enduro, All Mountain bis Urban-Trail getestet werden
THOK E-Bikes wird von Donnerstag, 21. September bis Sonntag, 24. September auf dem Mountainbike Testival in Brixen (Stand A15) präsent sein. Die E-Bike-Marke aus Alba stellt den Besuchern und Journalisten die Modelle seiner gesamte Produktpalette zur Verfügung, die für Testfahrten gebucht werden können. Ein traumhaftes THOK-Experience steht bevor, bei dem das personalisierte E-Bike gemeinsam mit den Thok-Mechanikern eingestellt und in Begleitung der THOK-Profis über Trails getourt werden kann.
Umrahmt von der reizvollen Kulisse der Brixner Altstadt stellen auf dem Testival rund 60 Aussteller ihre Neuheiten für 2024 vor. Fahrräder und Zubehörteile können auf einer
ausgeschilderten Teststrecke sowie auf verschiedenen Routen im örtlichen Bikepark kostenlos getestet werden. Auf der Veranstaltungsbühne des Testivals erwartet das Publikum ein abwechslungsreiches Programm mit Interviews, Nerd-Talks und Diskussionsrunden.
Die THOK-Modelle, die getestet werden können, sind:
Gram und Gram RC
Das Full-Carbon E-Enduro Gram ist der “Bösewicht” des Fahrradherstellers aus dem Piemont: ein Fahrrad zum Erklimmen von Steilhängen, die allein mit Pedalantritt nicht zu bewältigen wären, und für absoluten Downhill-Spaß. Seine Merkmale sind das senkrecht gestellte Sattelrohr (78°) für höchste Effizienz des Pedaltritts und Traktion beim Bergauffahren, der offene Steuerwinkel, der asymmetrische Hinterbau und das neue Dämpfungssystem mit hoher Progressivität. Das Herz dieses E-Enduros mit Mullet Laufradsatz (29” vorne und 27,5” hinten) ist der Shimano EP8-Antrieb, der mit Fox-Federungen mit einem Federweg von 170mm vorne und hinten, 4-Kolben-Bremsen von SRAM mit 200mm Bremsscheiben und SRAM-12-Gang-Schaltwerk kombiniert wurde. Das Gram RC ist mit der FOX-Federgabel in der Float 38-Factory-Version vorne und der Float X2-Version hinten mit einem Federweg von 180mm ausgestattet. Für die elektronische Schaltung und die 4-Kolben-Bremsen mit 203mm-Bremsscheiben wurde bei der RC-Version das Shimano Deore XT-Kit gewählt.
TK01 R und TK01
Das E-Enduro aus Aluminium mit tieferem Standover, einem 64,5°-Steuerwinkel und 75,5°-Sitzwinkel wird ebenfalls vom Shimano EP8-Antrieb und dem im Unterrohr integrierten Akku unterstützt. Vorne wird das TK01 R von der RockShox ZEB Federgabel mit 170mm Federweg und 38mm-Standrohren gedämpft und hinten von den RockShox Super Deluxe Select mit 170mm Federweg. Zudem ist es mit der SHIMANO XT 12-Gang-Schaltung mit 10/51-Schaltkassette und den Shimano-XT-Bremsen mit 203 Scheibenbremsen ausgerüstet. Das TK01 ist dagegen mit der Rock Shox Yari-Federgabel mit 170mm Federweg und dem RockShox Deluxe Select R Stoßdämpfer sowie 4-Kolben Scheibenbremsen SRAM Guide T mit 203 mm-Bremsscheiben ausgestattet.
MIG-R und MIG 630
MIG-R ist das Topmodell der All-Mountain-Familie: Shimano EP8-Antrieb und 630 Wh-Akku,FOX Rhythm 36-Federgabel, FOX-Float DPS-Stoßdämpfer mit drei Einstellungen, SRAM Guide RE 4-Kolben-Bremsen und 200mm-Bremsscheiben, GX Eagle 12-Gang-Schaltung mit 10-52 Ritzelpaket und Mavic-Felgen. Der gemeinsame Nenner von MIG-R und MIG 630 ist die TCG-Rahmengeometrie (THOK Control Geometry) mit verlängertem Oberrohr, offenem 66°-Steuerwinkel und senkrechtem 74,7°-Sitzwinkel. Zudem zeichnen sich beide MIGs durch den THOK-typischen tiefen Schwerpunkt, den Mullet-Laufradsatz und einen Federweg von 150mm vorne und 140mm hinten aus.
MIG HT-R
Dieses auf Single Tracks hervorragend lenkbare und reaktive E-Hardtail ist nicht nur der ideale Partner für Überlandtouren, sondern kann mit dem Tourer-Kit auch in ein elegantes Pendelfahrrad verwandelt werden, um sich flink durch den dichten Stadtverkehr zu schlängeln. Ausgerüstet ist es mit dem Shimano E7000-Antrieb, halbintegriertem 504Wh Akku mit „Quick-Release“-Abdeckung, der RockShox Recon RL-Federgabel mit 120 mm-Federweg, MAXXIS Dissector 29”x 2.6-Reifen, GuideT 4-Kolben-Bremsen mit 200mm Bremsscheibe vorne und 180mm hinten, Sram NX 11 v-Schaltung und Teleskop-Sattelrohr.
Fotos: (c) Thok Bikes
Weitere Informationen unter www.thokbikes.com
